（四）车辆一侧损坏时的夹紧
一侧损坏时的上架与夹紧过程基本和前后端损坏车辆的上架和夹紧过程相同。不同之处是当一侧损坏时，损坏侧的车边常因损坏严重而不宜夹持或仅能夹持一个夹钳，此时采用两个夹钳夹住完好侧的车边 烟台大梁校正仪，进行夹紧和固定。根据车边损坏的情况升高或降低夹钳高度 大梁校正仪，在损坏侧的车边前端或后端进行夹持。对损坏侧的车边进行拉拔整形 简易大梁校正仪，当损坏的车边基本整形到拉后 大梁校正仪多少钱，可用夹钳将其夹紧，然后对别的损坏部位进行拉拔整形。
（二）升起平台
1.控制脚踏泵，将油缸顶出，举升装置将平台支起至适当高度。
2.将活动支腿放下，并将锁紧机构锁紧
3.控制脚踏油泵，落下平台。
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