汽配05
冷却系配件：水泵 节温器 节温器盖 膨胀水箱 风扇页 风扇支架 耦合器 散热器 v 散热器软管 散热器风扇 膨胀水箱盖 管接头 水管 风扇护罩 水管座塞子
起动系
起动系配件：单向齿 启动机 起动机电池 电磁开关
离合器
离合器配件：离合器压盘 离合器片 分离轴承 离合器修理包 离合总泵 离合分泵 离合拉线 离合拉线套管 分离轴 离合踏板轴 离合总泵修理包 离合分泵修理包 分离轴承座
制动系
制动系配件：刹车线 刹车钳 刹车碟 刹车毂 刹车总泵 刹车片 刹车蹄片 刹车分泵 刹车助力泵 刹车软管 真空泵修理包 刹车总泵修理包 刹车分泵修理包 压力真空罐 制动阀 刹车皮碗 刹车调整臂 制动助力器 制动助力器 固定夹 真空助力泵
悬架
球头 控制臂 悬架衬套 平衡杆 减振器 减压盖 限位缓冲块 减振器防尘罩 驾驶仓减振器 悬架衬套修理包 平衡杆衬套 平衡杆衬套修理包 悬架缓冲胶 后拉杆 轮胎螺栓 轮胎螺母 圈状弹簧 v 轮毂 轮胎 减振器平面轴承
转向系
横拉杆总成 拉杆 拉杆球头 中心拉杆 转向主动臂 转向从动臂 转向器防尘套 转向器总成 转向减振器 转向助力泵 转向器垫片修理包 动力转向油箱 拉杆调节螺栓 转向从动臂衬套 动力转向管
驱动轴与半轴
十字轴 球笼 球笼防尘罩 驱动轴支撑轴承 轮毂轴承 轴承修理包 轮毂轴承单元 传动轴 球笼 球笼修理包 对中套筒 传动轴总成 传动胶 对中套筒 轮毂轴
传动系
变速箱支撑胶垫 变速箱滤清器 变速箱滤清器修包 变速箱油底壳垫 里程表线 变速箱垫片修理包 变速器 操纵杆头 选档杆 变速器 继动器轴 变速器油泵 换档操纵拉线 变速器油管 里程表齿轮
传感器-
水位传感器 温度传感器 机油压力开关 热敏开关 机油位置传感器 氧传感器 刹车感应线 速度传感器 曲轴传感器 压力传感器节气门位置传感器爆震传感器 里程表传感 凸轮轴传感器 油压传感器 相位传感器 转速传感器
汽车空调及电器
干燥瓶 倒车灯开关 电压调节器 警告灯开关 组合开关 继电器 刹车灯开关玻璃升降器开关 喇叭 喷水电机 电子马达 雨刮马达 v 热交换器 暖气管 暖风开关 膨胀阀蒸发器空调冷凝器高压开关 发电机 雨刮开关保险丝鼓风机调节器 电磁阀 遥控器 倒车雷达 压缩机 雾灯开关 后窗玻璃除雾开关 门控开关 暖风水阀 整流器
车身
车身：门拉手 机盖拉线 保险杠 门铰 玻璃升降器 中网 内视镜 铭牌 气弹簧 大灯 后视镜罩 后视镜镜片 雨刮连杆 雨刮臂 大灯支架 大灯玻璃 角灯 角灯玻璃 尾灯 尾灯玻璃 门胶条 机盖拉手 雾灯 雾灯片 后视镜 玻璃摇手 驾驶室空气滤清器 转向信号灯 边灯 保险杠灯 窗户密封胶条 雨刮片 踏板 车门锁 倒车灯 方向盘锁 牌照灯 烟灰盒 安全气囊 挡风圈 前裙 手柄 点烟器 天线桅杆 车轮盖 行李箱锁 机盖锁 其他拉手 发动机盖 前围 导流板 后挡板 侧围
其它零件
轴承 螺栓 螺母 防尘罩 支架 油封 高压油管 机油 弹簧 。
4汽配养护
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避热
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废。
避脏
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。
避反
发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；发动机风扇叶片安装时不可弄反；对有方向花纹的轮胎，人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部。
避缺
发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失：将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油。
5国内行情
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规模
中国汽配产业规模超万亿
中国已成为全球第三大汽车生产国和第二大汽车消费市场，汽配产业进入快速发展时期。2009年召开的中国国际机电产品博览会发布报告表示，中国汽车零部件市场的规模从2000年的一千七百亿元增加到2009年的10000亿元，2010年将达到一万四千亿元，迅猛增长。
这份报告由中国机电产品进出口商会和博览会组委会共同撰写，全篇将我国汽车零部件发展分为三个阶段，兴起阶段、波动阶段和过渡阶段。我国汽配产业正处于过渡阶段，一些零部件厂家有望成为零部件工业的巨头，发展前景广阔，汽车零部件产业将成为未来最有发展潜力的领域。
崛起的行业
据了解，中国一批以汽配出口为主的外向型企业正在崛起。2009年我国整车及零部件出口总额达197亿美元。其中汽配、车身、附件占相关产品出口的43%，同比增长51%。由于原材料价格上涨，整车利润下降，而中国零部件行业整体水平有所提高，达到了国际水准，国际汽车巨头纷纷采购中国产汽车零部件。截至2009年底，排名世界前一百位的汽车零部件供应商中至少70%在中国有业务。尽管形势可喜，但从长远角度看，汽配企业应该加强技术创新，提升研发水平，全力打造高附加值、有高科技含量的产品。比如发动机、电池、空调压缩、汽车导航系统、减震器、制动器等汽车产品附加值较高，应当大有作为。
需要规范
2005年中国的汽车需求量为640万辆，预计2008年将接近1500万辆，2009需求1700万辆，据相关部门透露，2010年汽车保有量保守统计大约6800万辆，各类机动车数目达到1.9亿辆，汽车配件的易耗品更新换代导致市场对汽配的需求大大提高。据不完全统计，2009国内外汽配交易额3900亿，2010国内外汽配交易额预计4600亿，汽配生产地主要分布在沿海一带。目前国内很多汽配存在假冒伪劣，侵权等行为，汽配行业有待整顿。
6统计报告
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11年汽配业统计报告
汽车相关
1、全国：有5万家汽车品牌授权经销商；其中：15000家为4S店模式(京城：420家4S店)；
2、全国有汽车园区、汽车交易市场520余家，市场从业人员约2000-3000人，另：每个4S店从业人员约100人，以上两项合计全国大约有300万人从事汽车营销服务。
3、2010年全国有县级市374个，1642个县下辖38290个乡镇，国家正在拟定乡乡、村村通公路的规划，届时农村汽车消费将会成为更大的市场潜力；
4、全国有700多个汽配、汽车用品市场，一般汽配市场拥有500多商户，如较大的湖北十堰汽配市场拥有2000余商户，2010年底，新开业的成都金恒德国际汽车配件城，将引领新的汽配潮流。每个市场从业人员大约2000-3000多人，从事汽配、汽车用品市场服务，大约近100万人左；
5、全国有二手车交易市场600多家，平均每个市场从业人员500-1000人(全国的二手车市场北京旧机动车交易市场从业人员为3000多人)，全国大约200 万人从事二手车交易市场服务；
从业人员
2010年初全国从事汽车修理行业的情况：维修企业359622户，一类10565户，二类52712户；工作量210105903辆台次，整车1538014辆次，总成4792495台次，二维23488491辆次，专项153605095辆次，救援2297529辆次。从业人员大约在数百万人左右；
直接从事汽车售后市场服务的金融保险、汽车租赁、美容装饰、汽车装备、信息咨询、汽车文化、汽车运动等领域，也将有上百万人的参与服务。