三一泵车

2010年陆家嘴的“上海中心”成为了全世界的一个焦点，18台被誉为“中国泵王”的三一泵车奋战三天三夜，为这幢设计高度为632米的大楼摘取“中国高楼”的桂冠打下坚实基础。三一泵车除了拥有无可比拟的优异品质外，一项项彰显节能环保理念的创新之举更是赢得了施工方的青睐。由于上海中心位于浦东金融城小陆家嘴核心区，周围车水马龙、高楼林立。在上海中心未来的“攀爬”中，三一泵拥有的低噪声技术无疑会帮上大忙。这一点同样与大楼设计方所倡导的“绿色环保”概念不谋而合，这也成为双方合作的基础之一。同时三一泵具有柴油机计算机控制的节能专利技术，能自动识别不同泵送工况，实时调节柴油机转速、扭矩与油喷量，自动实现功率匹配，与传统控制方式相比，节能20%以上。

三一：

世界最长臂架泵车的诞生地

世界排量泵车的

世界最多销量泵车的制造商

研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系，三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。

三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与优势，目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力，能充分满足客户的各种需求。

臂架技术

经过多年研发、试验、以及各类恶劣工况的数据积累，三一成功掌握了泵车长臂架制造的关键技术，并不断挑战自我，引领行业的发展方向

● 有限元分析

通过三维设计、有限元分析、优化设计等设计出的新型臂架，限度利用材料的综合机械性能，增强了臂架的可维护性，延长了臂架使用寿命。

● 臂架疲劳试验

独有的臂架疲劳试验机对臂架结构进行严格的实体试验，确保臂架持久耐用、安全可靠。

● 焊接机器人

臂架生产现场采用先进的焊接机器人，降低应力峰值，整体热处理，减少残余应力和变形，充分保障焊接的。

泵送技术

泵送技术是泵车生产的关键性技术，三一在此领域具有无可比拟的优势。在保障产品高品质的同时，其长期致力于提供性价比更高的泵送产品，实现客户价值的化。三一重工“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”获2005年国家科技进步二等奖，是国内同行业获此殊荣的专业制造商。

● 更大排量，更多价值

混凝土输送排量大意味着功率大、效率高，单位时间内能创造更大的经济效益。

例：三一46米泵车，排量由140m3/h增加到170m3/h，效率提高22%。

● 磨损减少，更低成本

采用大口径、长行程的输送缸，使吸入面积增加，降低了单位时间的换向次数，即减少对输送缸、砼活塞、眼镜板和切割环等的磨损次数，从而直接提高其使用寿命。

例：三一46米泵车，换向次数由26次/分钟降到20次每分钟，减少易损件换向磨损23%。

● 配件统一，更易管理

输送缸、S管、眼镜板、切割环、砼活塞等易损件统一标准，将便于您的配件管理。

完善的试验检测体系

行业首推苛刻的试验准入制

我们专业的技术团队以高度负责和的科研精神，对每款新品进行苛刻的整机性能和工业性能试验。设置了应力应变、压力、流量、位移、速度、加速度、扭矩、功率等多项参数测试，进行包括疲劳性能、振动性能、泵送性能、操纵性能、功耗性能等多项试验和检测，完全达标后方可批量生产，投放市场。

我们的工作只为让您放心使用每款三一泵车。

可靠耐用 见证品质

● 复合耐磨三代输送

复合三代输送管，内层高强度耐磨，直管寿命高达5万方，弯管寿命高达2万方。

● 特种增强材料耐磨砼活塞

使用特种增强材料和耐磨专利技术制造的砼活塞使用寿命高达3万方

● 输送缸

新型输送缸寿命高达10万方。

● 新型切割环、眼镜板

新型切割环、眼镜板，内流道与端面采用多块“L”形硬质合金块，耐磨程度更高，使用寿命更长，切割环寿命高达4万方、眼镜板寿命高达8万方。

专业化制造平台

基于现代化设计生产理念的SY32、SY46、SY56、SY60泵车生产平台，使泵车稳定性大为增强，同类平台生产车型配件通用程度高达90%以上，有效提升生产的模块化水平以及产品的通用性，这一举措将极大的降低客户后期的使用和维护成本。