记得一位车手曾经说过：“无论你的驾驶水平有多高，也无论你的车有多么良好的安全性能，最终决定车子是否失控的，是四条贴在地面上的轮胎。”由此可见，平时经常被我们忽视的轮胎却是掌握我们生命安全的关键因素所在。当然，平时在路上开车的我们几乎有很少机会会像车手那样时常面对超出轮胎极限的危险，最常见的情况便是轮胎爆胎了。 
　　 
　　 一、爆胎怎么办？ 
　　 
　　如果在开车过程中感到有一边的车轮突然塌陷，并出现剧烈的抖动，就要考虑是否出现了爆胎的情况。此时首先要做的就是扶稳方向盘，收慢车速，打右转灯慢慢靠边停车。但切忌不能猛踩刹车，因为突然的制动会破坏车轮的平衡状态，车子极易出现打转、失控的情况。在高速公路上轮胎出现问题是非常危险的，高速行车过程中的突然爆胎更是会让车子在瞬间失去平衡，因此要养成在每次行走高速公路之前检查轮胎状况的习惯，行驶时更要留心轮胎的情况。 
　　 
　　爆胎之后，因视不同情况采取不同措施： 
　　 
　　如果轮胎完全爆裂，应该尽快停车，以免轮圈受压过重而变形损坏，原地换胎或者就近求援是的解决办法。 
　　 
　　当轮胎被钉子、硬物扎破而慢泄气时，如果足够坚持行驶一段路程，则可以到附近的汽车修理厂完成换胎；如果泄气速度较快，则找一个安全的地方停车，自行换上备胎或者等待救援。 
　　 
　　 二、换胎步骤： 
　　 
　　 1、发现轮胎被扎破或是漏气时，尽快靠路边停车，拉好手刹，开启警示灯，在车后50至100米距离的地方放置三角警示牌，做好换胎前的安全准备工作。 
　　 
　　 2、开始换胎。先将被扎或者漏气轮胎的螺栓按逆时针方向拧松，然后用千斤顶将车身支起，此时可将备胎支撑在车底，以防止千斤顶出现突然失效的情况。再把螺栓完全拧下，换下损坏的轮胎，替代备胎继续支撑在车底。 
　　 
　　 3、换上备胎之前，应检查备胎是否完好无损，规格是否符合，这就需要平时对备用轮胎的保养和检查了。确认没有问题之后，将备胎换上，将螺栓拧上，但注意不要完全拧紧，只要轮胎不晃动即可。 
　　 
　　 4、先撤出支撑的轮胎，将顶起的车身慢慢放下，再撤出千斤顶，然后按照对角线位置将螺栓一一拧紧，这样才能保证所有的螺栓紧固程度相当，不会出现一边紧、一边松的情况。 
　　 
　　 5、将损坏的备胎放回原位，收齐所有的工具和安全警示装置，整个换胎过程就圆满完成了。不过还要提醒一点，就是应该尽快将破损的轮胎修复，无法再使用的要重新购买一条轮胎，这样可以保证时时处处做好准备，以防爆胎情况的再次发生。有些车辆出于节省空间考虑，备胎的型号和尺寸都要小于原车轮胎，这种备胎仅仅是为了应急需要，换上之后千万不能开快车，而是应该就近找修理厂将原车轮胎修好并换上。 
　　 
　　 三、轮胎保养小知识 
　　 
　　为了防患于未然，尽量避免轮胎突然发生危急情况，平时的定期保养、检查就显得十分重要。 
　　 
　　首先我们用肉眼判断就可以做到的，是检查轮胎花纹的磨损情况。一旦发现轮胎花纹磨损严重，已经到达磨损标记规定的刻度，就应该即时更换新轮胎。没有花纹的轮胎，其抓地力、排水性都会有所下降，形成安全隐患。 
　　 
　　用肉眼仔细观察，还可以判断轮胎有无破损情况，胎面是否扎钉或者被硬物划伤。钉子、铁屑、玻璃碎片等硬物长期嵌在轮胎里会损坏轮胎，造成慢泄气的情况，严重时还会损坏轮圈。但很多时候嵌在胎面里的异物用肉眼是察觉不到的，但可以在做常规保养的时候发现这些隐患，因此在每次的常规保养应特别提醒工作人员对轮胎做仔细检查。 
　　 
　　有些人还通过肉眼观察来判定轮胎胎压是否充足，但这样是不科学的。因为肉眼的判断往往与实际胎压有很大出入，看似气压很足，但实际上气压已经跑掉很多了。正确的做法是应该养成使用胎压表测量胎压的习惯，至少每月一次。当然备胎胎压也是不能忘记测量的。一般来说备胎的胎压可以相对高一些，以免长时间放置导致漏气。 
　　 
　　那么，多大的胎压是正确的呢？是不是气压越充足就越好呢？当然不是这样，如果轮胎充气过于充足，会使车身重量集中在胎面中心上，加快胎面的磨损，同时轮胎接地面积减少，抓地力降低；充气过足也会造成轮胎膨胀，使胎面脱层以及花纹沟底龟裂。相反地，胎压不足则会导致轮胎过热，胎面接地面积不均匀，胎肩及胎壁挤压龟裂，加快轮胎的磨损；同时也会增加滚动阻力，加大油耗，甚至影响到车子的操控。因此轮胎的胎压值是有一定限制的，这个值视车型的不同而有所不同。每种车型都会有相应的胎压标准，严格按照自己车型所要求的标准去执行就是正确的了。 
　　 
　　购买新轮胎的时候，是要选择与自己车型相匹配的轮胎，保证在同一车轴上的两条轮胎拥有相同的花纹，是同一品牌的；第二则要注意轮胎的生产日期，谨防买到临近使用期限或者过期的轮胎，因为橡胶的老化同样会对行车安全构成威胁。 
　　 
　　最后还要强调的，是保证备胎和随车工具的齐全，如果在人烟稀少或是荒郊野外遇到爆胎情况，就只有备胎和随车工具能救你“一命”了。