成都交通信号灯|成都交通信号灯价格|成都交通信号灯报价

  近日，在沈阳市和平区中华路与太原街交会处，出现了几组并不常见的智能交通控制设备——行人自助信号灯。

　　多年之后

　　“行人自助信号灯”再现沈阳街头

　　5日傍晚，记者来到该路口。现场一位交警介绍，这些特殊的信号灯叫“行人自助信号灯”，已安装了1个多月，因这些信号灯不归执勤民警调控，“据我了解它应该是辅助行人过马路的设施。”

　　这位交警称，因为白天车多人多，如果行人不断按下按钮，势必造成交通堵塞，因此这些信号灯只有到晚上才能使用。

　　在现场，几名逛街市民称，多年以前，沈阳也曾有过类似的过街信号灯。

　　行人想要过街按一下就行

　　机动车道信号等会变红

　　沈阳交管部门的一名工作人员表示，“行人自助信号灯”是一种很人性化的交通管理系统，适用在行人密集、车流量大的路段，可避免人车无序抢道，保证行人安全过马路，并提高道路的利用率和通行率。

　　行人准备过街时，只要按下“过街按钮”，机动车道灯相应变成红灯，人行横道灯则亮起绿灯。此时，行人就可以安全地过马路了。据了解，行人每按一次过街按钮，人行道绿灯亮起约25秒，之后有1分半钟的间隔期，在间隔期内再按过街按钮，需要等待1分半钟后，人行横道绿灯才会再次亮起。不过这些参数在后台都是可设置的。

　　此前因扰民被取消

　　如今只在符合条件的路口安装

　　记者从沈阳交警部门知情人士处了解到，在2002年沈阳交管部门曾大批量引进过这种设备。“安了这种信号灯后，有很多市民都反映晚上声音（提示音）很大，所以就都取消了。”这位知情者称，这次之所以选择太原街中华路再次安装，主要是因该路口地处商业街，附近居民并不多，且这里人多车多容易造成人车混行，安装这个装置后，会有效提高通行效率，保障行人过街安全，并避免人车混行。

　　不过，交警部门也表示，此次并不打算全面推广“行人自助信号灯”。

　　民警提醒，虽然行人自助式信号灯掌握在行人手中，但信号灯也不会在行人一按按钮之后就马上从红灯变成绿灯，它会根据线圈所检测到的车流量与需要过街的行人数量来调整，所以行人在按了按钮之后需要稍微等一下。所以过往行人一定要耐心等待，不需要重复按按钮，如无需过街，不要随意按按钮，以免扰乱正常的交通秩序。