欧6排放标准将于2012年12月31日对欧盟及部分邻国的新车型生效，并于一年后的2013年12月31日对上述地区所有出售的新车辆予以执行。相比现行的欧5排放标准，欧6标准的推行能令车辆氮氧化物及颗粒物排放减少约80%。

　　该款斯堪尼亚欧6发动机完全由斯堪尼亚开发生产，集成了斯堪尼亚多项研发成果，如斯堪尼亚超高压燃油喷射（XPI）共轨燃油系统、废气再循环系统（EGR）、可变几何涡轮增压（VGT）、选择性催化还原和颗粒过滤器，并采用了的发动机和排气管理技术。斯堪尼亚对欧6发动机的技术开发历时五年，投入的研发费用高达100亿瑞典克朗。

　　“我们对能为客户提供这一研发成果感到非常自豪。”斯堪尼亚负责销售和市场的执行副总裁Martin Lundstedt说，“这款全新发动机采用了最环保的先进技术，客户还将能从政府颁布的其它奖励措施中获益，同时符合排放标准的车辆也具有更高的二手价值。”

　　斯堪尼亚全新G系列和R系列重型卡车将可率先配备两款440和480马力的斯堪尼亚13升欧6发动机。搭载欧6发动机的斯堪尼亚重卡适用于各类运输任务，包括危险品运输。

　　“我们限度地避免减排技术对发动机性能产生影响，以确保斯堪尼亚欧6发动机的燃油经济性、操控性以及发动机的响应速度等指标完全达到欧5发动机的同等水平。”斯堪尼亚动力系统研发部门副总裁Jonas Hofstedt说。

　　成立于1891年的斯堪尼亚是世界的商用汽车制造商之一，也是全球历史最悠久的发动机制造商之一。

　　斯堪尼亚集团简介

　　斯堪尼亚集团是世界的重型卡车、大型巴士与长途客车以及工业发动机和船用发动机的制造商之一。此外，公司还提供种类丰富的产品和服务，确保客户享有成本的运输解决方案和的出勤率。斯堪尼亚业务遍及约100 多个国家和地区，全球员工约 35,000 多名。2010年，斯堪尼亚集团净销售额为781.68亿瑞典克朗；2011年季度，净销售额达206.72亿瑞典克朗，同比增长25%。