10月25日下午，在福州金山展览城，一场“永达别克新君威趣味试驾会”激情上演，现场活动氛围空前高涨。此次活动打破了以往沉闷的看车团形式，以车友互动为主，包含技术含量较高的趣味试驾、考验新车综合性能的常规试驾，更有充满激情与乐趣的卡丁车计时赛，福州永达别克把喜悦与家人朋友共享，让快乐在分分秒秒中实现。活动现场，福州永达别克为车友们准备了丰富的甜点零食与饮料，让车友们能更加尽兴地融入到活动之中，车友们在享受活动乐趣的同时，能更加深入地了解自己中意的车型。

　　在现场，记者采访了王先生，他表示很满意这款车：“无钥匙启动动能很好，不用老掏钥匙，走近车身汽车半米内就可以拉开驾驶员侧车门，拉开后其他车门还可以自动落锁，这个设计很人性化，也很安全。新君威整体的性能很好，特别是转弯的感觉很好，没有侧倾的感觉。”

　　外观：时尚运动、大气饱满 

　　王先生说，新君威的外观设计将动感流畅的设计风格贯穿始终，高度轿跑的运动感成就了新锐动感先锋设计。车身线条总体上圆润、富有动感，与老款四平八稳的风格大相径庭。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前挡风玻璃及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾，一气呵成。车身侧面采用的是近来车界流行的高腰线设计，细看之下，发现新一代君威较短的尾部处理，以及流线造型的后车窗与欧宝雅特Astra颇为相似，这些设计细节也增强了其运动气质。

　　内饰：丰富立体、细节感受 

　　在谈到内饰时，王先生表示，新君威的内饰整体感觉比较，做工和材质看上去也很考究。车辆内部装饰材料以大面积实木为主，车门部分加以材料包裹，对于中级轿车来说这些配置应该算得上是平均水平。源自“别克未来”概念车的360度环抱一体式设计，布局合理，营造宽适的整体空间；全新别克四辐四向调节运动型方向盘、冰蓝双炮筒式仪表盘以及展翼式大门把手设计，都成为车舱内独具匠心的亮点。

　　安全：科技配置

　　新君威2.0-2.4L全系列标配ESC电子稳定控制系统。除了同步实时联动牵引力控制系统（TCS）、防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）之外，新一代君威更增配了同级车的弯道刹车控制系统（CBC）、液压抗制动衰减系统（HBFA）等子系统，还有别克车系标配的电子胎压监测系统（TPMS），共同实现更灵敏和更实时联动的整车主动安全控制。只是不知道2.0L版的会不会也有同样的配置，倒车雷达仅提供了后方4个探头。新君威采用激光焊接一体化车顶，并大量采用高张力钢材和超高强度合金钢材。前后防撞横梁为铝合金结构，提升安全保护的同时，车身重量也得以有效控制。被动安全方面，配备了前双正、侧面安全气囊及侧面气帘，安全性也得到了近一步的提升。  本报记者