外啮合齿轮泵结构:
1、外啮合荫轮泵主要由轴承支撑的一对齿轮以及外壳（带前盖和后盖）构成。

2、驱动轴伸出前盖，由轴封密封。轴承力被具有足够弹性的特殊轴承衬垫吸收，从而产生面接触而非线接触。

3、它们还可确保良好的抗磨损性能，尤其是在低速时。齿轮有12颗齿，可将流量脉动和噪声减至。

4、利用与油压力成比例的压紧力，可实现内部密封，从而确保效率。

5、在输送压力油的齿轮齿之间的间隙末端，由轴承实现密封。

6、通过将工作压力引入轴承后部，可控制齿轮齿和轴承之间的密封区。

7、特殊密封为该区域的边界。齿轮齿尖的径向间隙由内力密封，此内力将荫尖紧压在外壳之上。 外齿轮泵的产品特性：

1.高压力，高效力；

2.特殊的齿形设计；

3.体积小，节省空间；

4.体为铝挤合金，前、后盖为铝金重力铸造。

EG-PA外齿轮泵安装尺寸图   齿轮泵噪音较大应当注意以下几点：

一、齿轮泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器。

二、因油中污物进入齿轮泵泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应更换油液，加强过滤，拆开泵清洗；

对磨损严重的齿轮，须修理或更换。

三、齿轮泵泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声：如齿形误差或周节误差大，两齿轮接触不良，齿面

粗糙度高，公法线长度超差，齿侧隙过小，两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时，可更换齿轮或将齿

轮对研。同时，轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等，均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声，

此时需拆修齿轮泵，更换滚针轴承。

四、齿轮泵齿轮轴向装配间隙过小；齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能仔细清

除，从而运转时拉伤接合面，使内泄漏大，导致输出流量减少；污物进入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间

的间隙内拉伤配合面，导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通，使输出流量减小。

对上述情况应分别采用以下措施修复。拆解齿轮泵，适当地加大轴向间隙即研磨齿轮的端面；用平面磨床磨平

前后盖端面和齿轮端面，并清除轮齿上的毛刺（不能倒角）；经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度

尺寸会有变化，应适当增加宽度。