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地铁管片“环”下线-武汉地铁
发布日期:2008-04-10

管片商机高达30亿 武汉呼唤地铁产业链


6块管片组成的“钢圈”昨日下线。

   晨报讯(记者 汪天明 通讯员 陈昌红)用于支撑地铁隧道的“环”---6块管片昨日下线。到2020年,地铁管片商机将高达30亿元。
   昨日,市政集团水泥制品公司生产的地铁专用管片通过武汉地铁集团专家组验收,标志着市政集团正式切得地铁管片配套这块“大蛋糕”。
   该管片外径6米,壁厚30厘米,每块1.5米宽,每6块组成一环,形成1.5米宽的钢筋混凝土“钢圈”,由盾构机来安装,能有力地支撑隧道四周土壤。
   目前,市政集团已中标二号线汉青区间(汉口火车站至青年路站)实验段的管片,全长约2公里,共2940环,工程造价约3000万元,每环可卖1万多元。
   按规划,到2020年,我市将投入980亿元,修建长达227公里的轨道交通线网(除去轻轨一号线,地铁线路长达194公里)。到2050年,最终将形成530公里的地铁线路网。按每环管片长1.5米的标准计算,到2020年,武汉约需管片26万环,可提供商机达30亿元,远期的管片配套商机更高达近百亿元。
   目前,武汉周边较知名的商品混凝土供应商有近二十家,年生产能力大都在20~40万立方米左右,但都不具备生产地铁盾构管片的能力,只有市政集团等四家企业可生产地铁专用管片。
   武汉地铁集团呼吁,随着地铁建设全面推进,武汉应加快开发地铁产业链,具备大型混凝土搅拌经验的制造商,均可通过技术改造和扩大规模进行管片制造。
   据介绍,建造一个标准地铁管片生产厂需要场地20~30亩,场址距离地铁建设工地30公里以内。北京、上海等大城市均配套有几家甚至十几家具备管片生产能力的厂商,而这些厂商绝大部分也发展成为了当地生产的龙头企业。

 

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