无论你接受与否，MINI已经长大。这一系列的变化则来自一款叫MINI Countryman的车型，这是一款融合了MINI自身经典元素和越野性能的跨界车型，它的出现标志着MINI在走向成熟。今天我们就将为您展示MINI Countryman运动的风采。

　　MINI Countryman整车长度为4097mm，轴距达到2600mm, 从车身尺寸上看MINI Countryman已经脱离了小型车的行列。作为一款跨界Crossover车型,MINI Countryman采用4X4驱动类型，并且提供了5座的超大乘用空间，行李空间的可变性也非常大，总而言之，MINI Countryman内部空间非常充足。

　　尽管个头儿大了不少，但MINI并未失去它原有的个性，在过个弯道时你就能感受到，身体被紧紧地钉在座椅上，MINI则快速的晃过了弯道改变了轨迹。可见，宝马的工程师们在赋予全新的MINI越野能力时仍旧没有忘记保留它原有的灵活。而且MINI Countryman尽管重量上比普通的MINI车型重了245公斤，但由于车身更长、重心更高，我们试驾的这款MINI Cooper S Countryman ALL4转向却极为迅速，过弯表现堪比跑车。

　　虽然是全新的车款，但MINI Countryman仍未失MINI本质，但从某些方面来说，它又不是一辆传统意义上的MINI。首先我们看到Countryman可是最少能容纳4人乘坐(驾驶员除外)，而且从后门上车的乘客一点儿也不会感到憋屈，且坐进去之后也会感觉头部和腿部空间均相当富余，其中重要原因就是，后排座椅能向后移动13cm，这样就能充分保证后排乘客的舒适性。而且MINI Countryman的座椅均升高了7cm，既让入座更方便又扩大了视野，同时也更舒适，所谓一举多得。

　　除了乘客能坐得舒服，MINI Countryman的行李空间可一点儿也不少，与车型级别比它高的高尔夫在一个档次。MINI Countryman行李空间可达到1170升，可以称得上是史上最实用的MINI了。因此，这款MINI Countryman的潜在用户将不仅是那些喜欢其可爱风格的年轻MINI粉丝，它的实用性也将为其赢得更多的客户。

　　当然，作为一辆现代小车还是需要足够舒适性的，在这方面Countryman的悬挂处理得还不错。不平路面时，Countryman表现得非常谨慎，极好地避免了旅途的颠簸；在湿滑路面时，Countryman和其他MINI车型一样可以过滤掉那些不太和谐的因素。可以说，Countryman在舒适方面的表现超出了你对一辆具有越野性能车型的期待。

　　无论你喜欢与否，Countryman仍是极具MINI风格的小车，不仅外观上保留了MINI原汁原味的可爱造型，而且在功能上有所拓展，五座设计和加大的空间为MINI提升了实用价值，而加强的性能足以在MINI的历史上写下新的篇章。

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