1916年：成立巴伐利亚飞机制造厂
1917年：拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司
1918年：变成有限公司
1922年：从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马
1923年：制造了辆摩托车
1928年：接管埃森纳赫汽车公司
1929年：在埃森纳赫制造辆“宝马”
1934年：建立宝马飞机引擎公司
1944年：在空袭中，位于慕尼黑的工厂严重被摧毁
1945年：被许可维修美军飞机、生产摩托车。同时慕尼黑工厂被解体
1948年：战后生产辆摩托车
1959年：全体股东大会，会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案
1960年：7000名员工、年营业额2.39亿马克
1968年：宝马进军大中华市场
1969年：摩托车生产部门转移到柏林
1969年：21000名员工、年营业额达15亿马克
1970年：成立Herbert-Quandt基金会
1972年：新的管理大楼在慕尼黑落成
1972年：在南非建立工厂
1973年：兰茨胡特工厂开张
1978年：推出氢能源发动机的概念
1978年：30000名员工、年营业额60亿马克。
1979年：位于奥地利的工厂开张
1983年：宝马西九龙总店暨行政总部启用
1984年：位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成
1985年：开始建造研发中心大楼
1985年：为了发展、宝马技术公司成立
1987年：雷根斯堡的工厂落成
1990年：研发中心大楼正式落成
1990年：70900名员工、年营业额达271亿马克
1992年：美国南卡来罗那的工厂落成
1994年：买入MG罗孚汽车，包含品牌Mini
1999年：在俄罗斯建造汽车
2000年：成立Eberhard-von-Kuenheim基金会
2000年：在泰国的CKD工厂落成
2000年：卖掉MG罗孚和路虎/LandRover
2002年：莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig
2003年：申请Rolls-Royce名称使用权
2003年：和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国预制零件
2004年：宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设，2007落成
2012年：宝马正式向WIPO(世界知识产权组织)提交要求仲裁争议域名所有权的正式立案申请。
6中国变局
宝马大中华区总裁兼首席执行官史登科宣布退休后，其一手提拔的本土人才，负责进口车销售业务的宝马中国副总裁陆逸就提出辞职，
2004年史登科接手宝马中国后，销量数据显示，2004年宝马在华不足两万辆，而今已至近30万辆规模，增长幅度高达15倍。
2012年里，宝马在中国取得了30.32万辆的好成绩，同比增长39.7%，成为德系三强中增幅最快的品牌。得于在中国市场的快速增长，其中，宝马品牌的年销量达到154万辆，在全球豪华车市场中排名。
与销量增长相对应的是，宝马在利润方面同样取得了不错的增幅。财报显示，2012年宝马集团收入同比增了11.7%，达768.48亿欧元，创历史新高；其中，汽车业务息税前利润率达到10.9%，息税前利润增至76.2亿欧元，集团盈利51亿欧元。“我们的目标是，在2020之前，保持息税前利润率为8%~10%。”雷瑟夫表示，2007年，宝马正式启动了“战略”，为2020年制定了清晰的发展规划，其目标就是保证宝马集团在未来的盈利能力。
7生产基地
柏林工厂：位于德国。宝马最早的厂址之一，之前
宝马最早的飞机发动机工厂
宝马最早的飞机发动机工厂
主要生产航空发动机，主要生产制造宝马品牌摩托车，自1979年开始生产宝马汽车，同时是刹车片的主要生产基地。
丁格芬工厂：位于德国。宝马的生产基地，生产宝马5，6，7系和M5，M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。
Eisenach工厂：位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。
Hams Hall工厂：位于英格兰。2001年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC 可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。
Landshut工厂：位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机，从摩托车到轿车到F1赛车。
莱比锡工厂：位于德国。2005年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。
慕尼黑工厂：位于德国。宝马历史最悠久的工厂，建成于1922年。主要生产宝马3系轿车和旅行车，同时生产4，6，8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机，还有M3，M5，M6使用的高性能发动机。
牛津工厂：位于英国。生产MINI品牌轿车。
雷根斯堡工厂：位于德国。主要生产1系和3系旅行车，双门轿车，敞篷车，M3和M3敞篷车，Z4敞篷跑车以及四驱系统。它也为其它制造宝马3系的工厂提供3系的底盘部件。
Rosslyn工厂：位于南非。生产宝马3系。四分之一在本地销售，四分之三出口。
沈阳工厂：位于中国。2003建厂，华晨宝马汽车有限公司，是一个宝马集团和沈阳华晨汽车公司的合资企业。主要生产宝马3系和5系轿车。
斯帕坦堡工厂：位于美国，南卡罗莱纳。1994年建成投产，宝马X5和X6。
马格纳·斯太尔工厂：位于奥地利。1979年建成。是宝马的发动机生产基地。负责生产6缸汽油机和4，6缸柴油机和SAV X3，同时是宝马柴油发动机的研发基地。这个工厂每天为宝马集团生产3，000台发动机。
Swindon基地：位于英格兰南部。为MINI车生产车身部件，仪表板和闭合部件。
Wackersdorf工厂：位于德国。生产3系和3系敞篷车的车身。
Graz工厂：位于奥地利。不是宝马集团所属工厂，合同生产宝马X3汽车，新宝马X3则将在美国生产。
以下宝马海外工厂都是从事CKD即全散件组装的：
新加坡—吉隆坡
印度——清奈
埃及——开罗
印尼——雅加达
俄罗斯—加里宁格勒（Kaliningrad)
泰国——罗勇（Rayong)
另外，位于英国古德伍德的劳斯莱斯汽车公司生产劳斯莱斯品牌轿车。劳斯莱斯品牌为宝马集团旗下品牌。
为什么叫宝马，估计很难考证是怎么叫起来的，但根据新文化运动时，倡导的翻译要“信达雅”的原则，估计取自BMW这个缩写的发音，BMW直接按英文发音习惯念，基本就象这个音，而且叫成宝马多好啊，胯下良驹，良将得宝马，宝马赠英雄，既贴切汽车的作用，体现汽车的品质，又符合名称直观的读音，翻译的真是天才啊。
现代社会很多人认为拥有了宝马轿车，就相当是一种身份和地位的象征，所以BMW也有其他的意义，BMW（宝马车）=business商业+money金钱+women女人，即有了Business 就有了Money、有了Money、就有了Women。（真是应对了宝马车当年的广告词，“所有男人的梦想”）
8慈善事业
爱心基金
2008年6月5日，宝马中国和华晨宝马出资1000万元人民币作为启动资金，携手中华慈善总会设立中华慈善总会宝马爱心基金。
自成立以来，宝马爱心基金总是在时间出发，为需要帮助的人群送去切实的援助与关怀。
· 2009－2010年，宝马爱心基金点亮希望教师奖助项目共投入360余万元人民币，为1300余名陕甘川地震灾区以及云南边远地区的教师提供了资金资助及教育培训；
· 2008－2011年，宝马爱心基金点亮希望学生资助项目连续四年拨款人民币共计385万元，惠及陕甘川藏等地区的学生突破2500人次；
· 2008－2011年，宝马爱心基金还根据四川及玉树，盈江地震灾区的实际需要，提供了生活、学习教育用品等大量实物捐助，共计350万元人民币；
· 2009年5月，启动“点亮希望”心灵陪伴行动，招募近500位志愿者与四川灾区及河北山区的学生结成“大小伙伴”。在志愿者长期、持续性的关怀下，结对“大小伙伴”的精神面貌发生了显著改善；
· 2011年，宝马爱心基金携手全国经销商共同开展的长期公益项目“BMW童悦之家”儿童关爱计划在全国启动，共捐助460万元人民币，在全国河南，安徽，广东，山东等省份共捐建19家BMW童悦之家。
文化保护
BMW中国文化之旅行程逾1万公里，对43个濒危非物质文化遗产项目捐助400万元的现金；
9销售情况
宝马集团日前公布其4月份美国销量为29,011辆，同比增长8.3%，2012年同期销量为26,793辆。宝马集团2013年前四个月在美累计销量为107,968辆，同比增长5.3%，2012年同期销量为102,522辆。
宝马品牌2月份美国销量为23,225辆，同比增长10.3%，2012年同期销量为21,062辆；该品牌前四个月累计销量达到88,127辆，同比增长6.7%，2012年同期销量为82,611辆。
按车型划分，宝马品牌乘用车4月份美国销量为17,513辆，同比增长19.8%，2012年同期销量为14,617辆；该品牌乘用车前四个月累计销量为62,049辆，同比增长3.8%，2012年同期销量为59,805辆。
4月份宝马品牌轻型卡车美国销量为5,712辆，同比下滑11.4%，2012年同期销量为6,445辆；前四个月该品牌轻型卡车累计销量为26,078辆，同比增长14.3%，2012年同期销量为22,806辆。
2013年4月份，宝马集团旗下MINI品牌美国销量与2012年相比从5,731辆微增1.0%至5,786辆；前四个月MINI品牌累计销量微跌0.4%，从19,911辆下滑至19,841辆。