自从国家实施征收燃油税已经一年多的时间了。在这段时间里，沈阳二手车市场对于征收燃油税有什么反应呢？市场是否受到了一些影响呢？消费者心中又是怎么看待的呢？带着这些问题，中国二手车记者走访了沈阳的两家二手车市场。 “油耗低的车今后肯定有优势，而且这些车主平时开的机会少，一年至少可以省好几百元。”对燃油税影响的推广，不少二手车经销店的销售员已经在向客户推荐。最近一段时间，价格在6万元左右排量在1.6L以下的二手车销量出现了明显增长。“油耗只有4升多，这是其他同级车所无法比拟的。”经营夏利QQ车缘二手车的田女士介绍说，小排量车的优势就是节能省油。

　　沈阳二手车市场负责人也认为，现在消费者买车的观念已经发生变化，更多人对车的使用费用和维修保养、售后服务更关心。而自主品牌经过多年发展，在市场上形成了一定口碑，总体质量有了很大提升。现在行业内有个说法，原来1.6~1.8L的“黄金排量”可能会下移至1.3~1.5L，未来一段时间小排量车的竞争会变得非常激烈。记者又来到了中轿车区.一位姓李的车主正在给自己的GL8打扫表面的灰尘,记者走上前经过了解记者知道了他是一位做二手车的经销商.

记者问了和刚才买车人同样的问题,哪个车商非常高兴的回答了记者的提问.他说2008年下半年的高油价,可把二手车这个行业拉到了历史的低谷,当时买车人很少,而市场内都停不下了,而周一到车管所过户的人寥寥无几.可以看出当时惨淡的状态.他也在这个时期有两辆车赔钱出售出去了.从这里可以看出来,人们对油价的观注度已经影响了一个行业.而进入09年后,油改税的施行,养路费的取消,使养车的费用打幅下降,2009年的二手车的交易量已经大幅提高,而小排量的车占有比例肯定会进一步的提高。或许高油价的时待已经来临，毕竟石油是一种不可再生资源。所以一些购车朋友的消费思路也随之改变，大家都在注意这经济，实用的理念。相信在国家实施燃油税过程中小排量车销量会越来越高会成为今后的趋势。