蓄电池的使用、维护与故障排除
一、蓄电池的使用
1.蓄电池的拆装
1)蓄电池正、负接线柱的识别
①新蓄电池上铸有“+”(或P)符号的接线柱为正极,铸有“-”(或N)符号的接线柱为负极。修理后蓄电池一般涂红漆的为正极,涂其他漆为负极。
②看接线柱自然颜色,呈深褐色的为正极,浅灰色的为负极。
③检查接线柱表面硬度,用平口螺丝刀(一字旋具)在接线柱表面轻划,较坚硬的为正极,不间断电源,反之为负极。
④用万用表电压挡检测,将万用表置于相应的电压挡位,测量蓄电池电压:当指针偏摆正常时,红表笔对应的为正极,不间断电源标机,黑表笔对应的为负极。
2)蓄电池的拆卸
将点火开关置于断开位置;使全车用电设备与电源断开。拆卸时应先拆负极柱上的搭铁线,后拆正极柱上的起动机线。
维修带故障自诊断功能的电脑系统,在拆蓄电池电线前,应先确认故障代码,或在点烟器上插上专用辅助电源,并将点火开关的“ACC”挡接通。
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稳压器的作用
稳压器作为一回路的主要设备,其主要功能是:
(1) 启动期间在一回路建立压力并保持压力;
(2) 补偿一回路因温度变化引起的容积变化,限制因温度变化引起的压力波动,避免冷却剂在反应堆内沸腾。
(3) 通过喷淋和加热器来保持稳压器内汽-水平衡,把一回路的压力限制在一个范围内,并防止一回路超压。当一回路超压时,通过安全阀把稳压器内的蒸汽卸到卸压箱内。
(4) 稳压器与应急硼注入系统(JDH)保证在发生一回路向二回路泄漏事故时降低一回路的压力。
(5) 稳压器与容积和硼控系统(KBA)保证在反应堆装置冷却期间冷却稳压器,同时降低一回路的压力。
稳压器的结构
稳压器是安装在圆柱形支承架上的直立式高压容器。稳压器由压力容器、壳内构件、支承部件、电加热器组、液位、温度传感器以及固定件等组成。 圆柱形支承架具有绝热层,并且保证稳压器受热膨胀时可以沿纵向、径向移动,但横向移动受到限制。
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