轮胎气压表是一种气压轮胎气压表,它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成,表头上只有一个气压计量口,主弹簧的长度为60-90mm、中径Φ7-12mm、节距2.7-3.0mm、钢丝直径Φ0.6-1.5mm,气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°,标尺为四方体,量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。本实用新型结构简单、量程较小,精度高,使用方便,适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。
空盒气压表是以弹性金属做成的薄膜空盒作为感应元件,它将大气压力转换成空盒的弹性位移,通过杠杆和传动机构带动指针。当顺时针方向偏转时,指针就指示出气压升高的变化量,反之,当指针逆时针方向偏转时,指示出气压降低的变化量。当空盒的弹性应力与大气压力相平衡时,指针就停止转动,这时指针所指示的气压值就是当时的大气压力值。
技术性能和规格
a 测量范围:800~1064hPa
b 使用温度范围:-10~+40oC
c 经过温度、示度和补充订正后的测量误差不大于2.0hPa
d 示度盘最小分度值:lhPa
e 附温表最小分度值:1℃
f 仪器重量不大于1.5Kg
g 仪器尺寸156mm×156mm×115mm
使用方法
使用时请将空盒气压表水平放置。
读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦。
观察时指针与镜面指针相重叠,此时指针所指数值即为气压表示值,读数准确到小数一位。
读取气压表上温度表示值,到小数一位。
气压值的求算:仪器上读取的气压表示值只有经过下列订正后方能使用。
温度订正:由于环境温度的变化,将会对仪器金属的弹性产生影响,因此必须进行温度订正。温度订正值可由下列计算:
△Pt = a.t
式中: △pt——温度订正值
a――温度系数值(检定证书上附有)
t――温度表读数
示度订正,由于空盒及其转动的非线性,当气压变化时就会产生示值误差,因此必须进行示度订正。求算方法:根据检定证书上的示度订正值,在气压表示值相对应的气压范围内:用内插法求出值订正示值△PS。
补充订正:为消除空盒的剩余变形对示值产生的影响,从检定证书上得到的补充订正值△pd
经订正后的气压值可由下式示出:
P = ps + (△pt +△ps +△pd)
资料来源: 西安米其林轮胎,西安普利司通轮胎
,
轮胎气压表是一种气压轮胎气压表,它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成,表头上只有一个气压计量口,主弹簧的长度为60-90mm、中径Φ7-12mm、节距2.7-3.0mm、钢丝直径Φ0.6-1.5mm,气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°,标尺为四方体,量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。本实用新型结构简单、量程较小,精度高,使用方便,适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。
空盒气压表是以弹性金属做成的薄膜空盒作为感应元件,它将大气压力转换成空盒的弹性位移,通过杠杆和传动机构带动指针。当顺时针方向偏转时,指针就指示出气压升高的变化量,反之,当指针逆时针方向偏转时,指示出气压降低的变化量。当空盒的弹性应力与大气压力相平衡时,指针就停止转动,这时指针所指示的气压值就是当时的大气压力值。
技术性能和规格
a 测量范围:800~1064hPa
b 使用温度范围:-10~+40oC
c 经过温度、示度和补充订正后的测量误差不大于2.0hPa
d 示度盘最小分度值:lhPa
e 附温表最小分度值:1℃
f 仪器重量不大于1.5Kg
g 仪器尺寸156mm×156mm×115mm
使用方法
使用时请将空盒气压表水平放置。
读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦。
观察时指针与镜面指针相重叠,此时指针所指数值即为气压表示值,读数准确到小数一位。
读取气压表上温度表示值,到小数一位。
气压值的求算:仪器上读取的气压表示值只有经过下列订正后方能使用。
温度订正:由于环境温度的变化,将会对仪器金属的弹性产生影响,因此必须进行温度订正。温度订正值可由下列计算:
△Pt = a.t
式中: △pt——温度订正值
a――温度系数值(检定证书上附有)
t――温度表读数
示度订正,由于空盒及其转动的非线性,当气压变化时就会产生示值误差,因此必须进行示度订正。求算方法:根据检定证书上的示度订正值,在气压表示值相对应的气压范围内:用内插法求出值订正示值△PS。
补充订正:为消除空盒的剩余变形对示值产生的影响,从检定证书上得到的补充订正值△pd
经订正后的气压值可由下式示出:
P = ps + (△pt +△ps +△pd)
资料来源: 西安米其林轮胎,西安普利司通轮胎