颇尔滤芯具有过滤杂质的能力,常用于润滑系统中,满足设备运转的要求,因此,有它自己的工作特性,下面我们就简单介绍一下。 额定流量:在规定粘度和压力降下,每分钟或每小时的流量。 压力降:在油液流动系统中,任意给定时刻,两个规定点之间的静压差值。 破损压力:总成所能承受的液体内压力。 原始阻力:新总成在额定流量时总成进出口处的压力差值。 内部清洁度:在制造、贮存以及运输过程中所带入滤芯内部的杂质重量。 流量阻力:在一定的流量下滤芯前后产生的压差,这个压力差即滤芯的阻力,也是压力损失值,它的数值应尽可能小。 原始过滤效率: 滤清器必须能滤出一定尺寸一定数量的杂质粒子。对新滤芯测定其过滤效率,称为原始过滤效率,一般地说,在使用中由于滤芯表面上逐渐堆积起来杂质层,过滤效率愈来愈高。所以,滤芯在整个使用寿命期内的平均效率要比原始效率高。 寿命: 一个新滤芯从开始使用到堵塞,即滤芯前后压力差达到滤芯旁通阀开启压力的数值,或与此相应的发动机运转小时数,称为颇尔滤芯的寿命(一次使用寿命) 理想的颇尔滤芯应该是流量大,阻力小,过滤效率高,寿命长。但实际上各个特性是互相制约的,如流量大时阻力便上升;过滤效率很高的常常伴随着阻力上升快,使用寿命短等缺点http://www.pall88.com/。
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