2011/9/5/10:54来源：中国叉车信息网 （续）
日产“K1F系列”内燃车采用的发动机、变速箱、液压泵为日本原装部件，其他零配件采用国内的优势零配件，达到日本全球化的标准。关键部件由日本原装进口，中国采购的零配件品质认证由日产实施，测试生产的叉车由日产按照日本的测试方法进行品质确认，委托浙江杭叉工程机械股份有限公司生产。
那么，与同类型产品相比，新品“K1F系列”叉车具有哪些的优点?首先，“K1F系列”具有世界别的环保性能，搭载了基于日产商用汽车上使用的，经过数百万英里验证的QD32发动机，符合欧III A 及美国EPA Tier III等的排气标准。其次，充分考虑到操作员安全的“充实安心的配置”，配备了同叉车座椅开关联动的“安全支持系统”，操作员不在正常的操作位置时，可通过座椅内的感应器感知相关动作，并自动锁定所有升降和倾斜功能的“门架锁定系统”以及“驻车制动报警蜂鸣器”均为标准配置;配备“侧倾控制系统”，叉车转弯时，后桥的锁定功能可确保叉车的4个车轮牢牢地紧贴地面，从而使运行更加让人安心;配备了易于观测的“多功能LCD仪表盘”，易于读取水温表、燃油表、工作小时表、方向指示器等各类信息，并具有个人身份识别系统，只有具有密码的操作人员才能发动车辆。再次，通过“自动诊断系统”，可显示故障代码并记录故障履历，为正确快速地车辆维护提供可靠的保障。
通过此次采访，我们清晰地看到，日产叉车从产品研发、品牌定位，到制定差异化的市场竞争策略，积极把握市场脉搏，以满足客户需求为核心，大力拓展中国市场。面对传统外资一线品牌的强势以及国产叉车品牌的崛起，实施中国本土化生产战略的日产叉车品牌未来将如何在中国市场争雄，让我们拭目以待!
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