1、包装完整，箱面标志清楚。货物的运输包装一般应完整、满装、成型。内装货物应均匀分布装载、排摆整齐、压缩体积、内货固定、重心位置居中靠下，对庞大的产品应考虑拆装，以使拆装后的体积小于原来整体产品的体积或满足运输工具装载的规定。同时在箱面应印刷必要的标志，以方便理货，识别和引起应有的注意。如当某种原因发生货、单分离时，就可根据包装标记来加以辨认；对某些有防护要求（防潮、易碎、易燃等）的包装件，则可根据相应的标志，对其进行合理的操作。

2、具有合理的强度。包装件在运输过程中，不可避免地要经受多次的搬运、装卸等机械或人力操作，包装件的结构强度应能适应这些操作而不损坏。同时需考虑运输过程中的各种严酷环境条件，如气候、生物、机械等对包装结构及材料的劣化与侵蚀作用，避免包装结构强度降低，从而损坏内装产品，使生产变为无益的社会劳动。

如用纸箱包装，要质量坚韧，能承担所载货物的重量，货物装箱后堆码高为2.5米时应以纸箱不变形为准，纸箱内应装满不留空隙，以增强纸箱的抗压力等，用木箱包装，应根据货物的性质、价值、体积和重量选用材料。对价值高，容易散落丢失的货物，应使用密封木箱，其它可使用胶木板箱，花格箱等。对重量较大、较长的货物，应增加箱档和箱板厚度等。

一般货物的运输包装应符合GB9174《一般货物运输包装技术条件》标准的规定。货物运输包装标志应符合GB191《包装储运图示标志》、GB6388《运输包装收发货标志》和GB5892《对辐射能敏感的光学材料图示标志》的规定。

3、包装尺寸应与运输工具的有效容积和载重量。如采用托盘或集装箱将若干相同或不相同的包装单位，通过一定的手段按一定秩序，把它们集合起来组成一个更大的包装单位的集合包装技术，就能达到上述目的，同时还有利于装卸搬运和运输。通过集合包装技术，可实现集装化运输，当采用集装化运输时，各类直方体运输包装件的底面外形尺寸模数，一般选作600mm*400mm；外形尺寸还须符合GB4892《硬质直方体运输包装尺寸系列》标准的规定，并与集装运输工具相适应。

国产载重汽车车箱的内部尺寸可以查表；火车货运棚车主要有P₁P₅₀P₁₃三种车型，内部尺寸也可查表。

4、不同的包装形式提供更加专业的包装解决方案。（如托盘、塑料周转箱、瓦楞纸箱、捆扎、热缩膜、微型瓦等）对成本的比较。如采用热缩膜包装，一件1×12支的包装，可以降低1.5元左右的成本。以一个年产10万吨的啤酒（饮料）厂计算，如果有1/3的产品采用热缩膜包装形式，一年就可以节省640万元的费用（注：此法只适用于运输距离为300-500公里）。又如细瓦楞（微型瓦楞纸板）的多元化应用，价格低廉。在使用需求相同的情况下，其成本可降低30%左右，且坚挺和平整美观是任何纸制板材所不能比的；具有更好的印刷性能；可节约原纸30%左右。由于在生产操作过程中，对3、5、7层瓦楞纸板可同步生产，具有兼容性，可为企业节约能源，降低成本。