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　　受电弓是电力机车的重要高压部件，日常采用机车上风源和电源供给受电弓测试平台对其进行测试，获得受电弓上升、下降静态接触压力和升降弓时间参数。随着段定修电力机车任务的逐渐增多增多，早复检时，质检、验收、技术部门人员要对机车进行检查，检测人员在早上检测受电弓时，时间十分紧张，往往来不及测试第二台机车，检修人员就要对机车进行断风断电维修机车。

　　为了在不影响其他人员正常工作提升检测效率，该段检测车间技师于顺、何宏韬成立攻关小组，通过认真细致的摸索和反复试验，拿出了受电弓测试仪器改造方案。他们将试验台的风路电路连线进行加长改造，使其延长到车下，与库内电源电路对接，这样一人在车上，一人在地面操作设备，就可以完成试验，获得所需数据。

　　原来受电弓测试仪需要2人在大顶，1人在司机室，1人在机械间进行呼唤应答操作，既费时费力又不安全。攻关小组2名成员利用改进后的设备对电力机车进行断风断电试验，只用一小时就完成了工作，既不影响检修人员工作，又大大提高了工作效率。