【泰安塑料托盘】【刘经理】三种【泰安塑料托盘】的地平面利用率各不相同，1200mm×1000mm型的利用率为82.23%，1200mm×800mm型为83.33%，T11型为77.39%。【泰安塑料托盘】一个

塑料托盘从投入使用到报废，在所承载的产品流通过程中，可平均节约贮存、装卸和运输费用500多美元，相当于其自身成本的几十倍，【泰安塑料托盘】但是这需要有一个前提条件，即塑料托盘必须

在全社会范围内多次循环使用。我国塑料托盘使用过程中的一个突出矛盾是，用于产品流通的塑料托盘，大部分随着产品归属权的转移便结束了其使用寿命，基本上都是一次性的，这就造成了许多生产

企业每年不得不重新启动大量资金用于塑料托盘的制造、购买和使用，这部分费用附加在所承载的商品价值上，【泰安塑料托盘】商品成本大大提高。由于塑料托盘应用主要是限制在企业内部作业范围

之内，目前我国塑料托盘的循环利用率非常低，发展塑料托盘社会化应用的步伐十分缓慢。 等效采用国际标准历来是我国标准制定的原则和方式。1996年，交通部科研院提出将ISO6780：1988《联

运通用平塑料托盘主要尺寸及公差》等效采用为我国塑料托盘的国家标准，【泰安塑料托盘】原国家技术监督局以GB/T2934-1996标准系列文号批准并发布了这个等效采用标准。但是，这个标准并未能

完全解决我国联运过程中的塑料托盘规格统一问题，对我国塑料托盘标准的进一步修订问题仍处于研究与探索之中。 这些研究与探索主要集中在以下三个问题上： ，继续等效采用国际标准并非最

为经济和最为合理。如前所述，实现某一地区的塑料托盘化联运及储存，【泰安塑料托盘】其基本条件就是塑料托盘规格的统一，只有统一的标准规格才能减少装卸作业，提高运作效率，达到降低物流

成本的目的。ISO6780中六种规格共存的局面，是不同国家集团或地区极力推行适用于自己的塑料托盘规格导致的，由于屈从于每种规格背后强大的经济利益，这样的结果并不科学，也不尽合理。因此

，在制定我国塑料托盘标准时，是继续等效采用国际标准，【泰安塑料托盘】还是根据我国实际情况和国际贸易的需要，重点推广一、两种适用于社会化循环利用的塑料托盘规格标准，还需要通过有关

方面的专家学者深入研究以及各方使用者的不断实践，才能得出正确结论。 第二，确立塑料托盘规格标准要考虑多方面技术与设施因素。据统计，我国流通中的塑料托盘规格达三十余种，多数集中在

1200mm系列和T11型三种尺寸上面，尤其是塑料塑料托盘的规格最为集中，【泰安塑料托盘】这三种尺寸占生产总量的50%以上。研究表明，1200mm系列非常适合内陆的火车运输及汽车运输。以我国60吨

火车棚车运输为例，棚车内地平面尺寸为15470mm×2830mm，但是，与国际海运集装箱最为配比的塑料托盘是T11型，而且T11型还具备四方向无差异进叉的优点，非常利于与叉车配合作业。
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