运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘厂家直销，价格低廉（刘经理）平板双面型塑料垫板，为正反面都可以调换使用及两面90%以上都为平面光板面结构设计的塑料垫板。 　　
运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘平板双面型塑料垫板目前采用较多的为双面焊接型结构，即分两次注塑料（产品设计都为正反面结构相同）再焊接为一体加工而成。产品加工原料材料和大部分普通塑料垫板相同（PP料或PE料）。 　　
产品类： 　　
运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘1。平板焊接双面叉车四面进叉型。 　　
运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘2。平板焊接双面叉车二面进叉型。 　　
产品使用特性： 　　
运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘1。货架使用，由于产品为双面都可以使用所以塑料垫板载货上货架时可以同时满足两种货架跨度。 　　
运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘2。堆码使用，平板双面垫板很适合两个以上垫板货物实现上下堆叠的使用，且由于产品设计的时候是平板面的设计，使用更为广泛（如包装物品为粉状的；小颗粒状的，或一些小包装的产品等。。。）堆码效果更好，使很多没有配套货架的企业较少很多仓储体积。 　
平板双面型塑料垫板的缺点： 　　
平板双面型塑料垫板，在都可以满足单面垫板的全部使用要求的同时，由于自身的原因一般都不能配套常规的手动搬运车使用（目前有些公司也为双面垫板有定做了可以用于双面垫板的搬运设备）。

运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘随着世界范围内的物流热的升温，国内的物流企业也迅速发展壮大，但作为现代物流基础环节之一的塑料垫板却没有统一标准，势必在将来影响我国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其“瓶颈”作用会越来越明显。中国物流与采购联合会垫板专委会副秘书长王晓雷指出，修订现行国标，尽快规范我国的塑料垫板标准，已成为垫板业的当务之急。 
运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘   塑料垫板是上世纪70～80年代在国外开始推广运用的新产品，与传统的木制垫板相比，它具有质轻、耐水、叉车/仓储、整洁、硬度高、可回收性强等特点。近几年，国内塑料垫板场悄然发生变化，场需求大增。其影响因素主要是：国家加大对森林砍伐的控制，木材成本大幅上扬；国外运输对木制垫板的要求越来越苛刻，刺激了塑料垫板的使用；人们环保意识加强和国家环保法规完善，塑料垫板的可回收性优势显现；我国的乙烯、聚乙烯生产规模的快速发展，降低了塑料垫板的生产原料成本，价格已不再是塑料垫板的劣势。尤其是最近，国家铁路部门正式下文，今后在铁路运输中禁止使用木制垫板，加上有关食品、医药等行业也有可能在2年后禁用木制垫板的传闻，使来自这些行业的塑料垫板订货数量呈直线上升趋势。 
运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘   王晓雷介绍说，塑料垫板生产加工有注塑和吹塑两种工艺，由于成本和工艺条件影响，国内目前大多采用注塑加工方式。近年来国产大型注塑加工设备开发成功，使塑料垫板生产加工设备的投入大幅下降，促进了塑料垫板生产能力的扩大。2003年，国内塑料垫板的年产量为200万片左右，约占各种垫板总产量的10％，国内几大塑料垫板生产厂都加快了扩大产能的步伐，以满足骤热的场需求。 
运城塑料托盘塑料垫板/塑料栈板运城塑料托盘   然而不可否认的是，由于使用方式的落后，不能完全发挥出塑料垫板的优点。据了解，垫板本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说垫板是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在塑料垫板的实际使用中由于规格不统一，造成垫板不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。