本次英朗购车手册参与人员：

许志武   （良通别克-销售经理）； 柳缘（良通别克-销售主管）；邱琪（良通别克-市场经理）；范范（良通别克-美女销售顾问）；小蔡（火速网）  

鸣谢：

          上海良通汽车销售服务有限公司

          传媒-火速网

经销商热线：柳缘

                       邱琪

                       范范

                  许志武

德系血统、紧凑运动风格、小钢炮、涡轮增压……当这些元素凑在一起时你能想到哪款车？大众高尔夫，没错，这应该是很多人脑海里的反应，但也有人会想到国内市场上高尔夫最直接的对手别克英朗。虽然进入国内的时间并不久，但英朗凭借动感的外形和激进的动力表现，现在已经有了很多拥趸。

    不过对于准备购买英朗的消费者来说，面对英朗XT和英朗GT两种车型，以及三种不同的发动机和五个配置档次，恐怕很多人都会感到无从挑选。清理这些车型的确需要费些功夫，但相信在仔细看完这篇购车手册后，你就会明确哪款是你想要的。

● 先从车型和外观入手——车尾价值2800元

    别看英朗的两种车型、三种发动机和五个配置档次排列组合出了多达12种车型，但只要能先决定出是买两厢还是三厢就好办多了。如果单从美观度来说，除了那些有三厢情结的人以外，我相信会有90%以上的消费者都更喜欢两厢版的英朗XT。但三厢版的后备厢容积更大是不争的事实。

    单就后备厢容积来看，三厢的英朗GT比两厢的英朗XT多出80L，这是相当明显的差别。但两厢版本有着后备厢开口较大和垂直高度较高的优势，因此装运近似立方体的物品时要更方便一些。

『英朗XT（左）的后排乘坐空间和英朗GT基本相当』

    除了后备厢容积的外，其它方面两厢和三厢就基本没有差别了。大家不必担心车身结构对乘坐空间的影响，通过实际体验，XT和GT的后排表现没有大的区别。身高1.8米的体验者在英朗XT中，后排腿部空间一拳略多，而头部空间比较宽松。身高1.78米的体验者在英朗GT后排的腿部空间更大，但头部略压抑。

『英朗XT的拉丁红（左）和英朗GT的宝石红』

『成熟风格的卡其金是英朗GT独有的颜色』

    颜色也是可能影响消费者选择两厢或三厢的因素之一。两种车型大部分颜色都是重叠的，但红色的表现却不同。两厢版英朗XT的拉丁红更加鲜艳耀动，而英朗GT的宝石红则要沉稳很多，这也反映出两款车型设计风格取向的不同。此外另一种成熟风格的卡其金也是英朗GT独有的颜色。通过以上几个方面的分析，准备购买英朗的准车主应该已经基本可以决定出是选择两厢的英朗XT还是三厢的英朗GT。只要步选择敲定后，下面就该是具体车型的选择了。无论是英朗XT还是英朗GT，都分为搭载三种不同发动机的六个配置车型。我们下面就以英朗XT为例进行分析，三厢版的情况基本相同，差别之处我们在下文中会点出。

◆ 英朗XT 1.6手动进取版——超越入门的入门级车型

    相比其他合资品牌的紧凑型车来说，英朗XT的入门级车型超过13万的售价的确不低，这也给了很多人“英朗并不便宜”的印象。而仔细查看这款入门级车型的配置之后我们就会发现，进取型售价较高的原因是它装备了一些一般不会在入门级车型上出现的配置，其实它还是可以对得起这样的售价。

    入门级车型1.6手动进取版不仅装备了自动空调，而且居然带有温度分区控制功能，这在同级别车型中非常少见。这样前排的两名乘员就可以根据自己的舒适度来调节更合适的空调温度，而进取型装备的不入门配置还不仅于此。

    通常情况下我们都不期望一款入门级车型会装备方向盘，更何况是带有多功能按键的方向盘，而英朗XT 1.6手动进取版则让我们略感意外。同时显得不算入门的还有自动大灯和前后排的中央扶手，总之就车载配置而言，入门级车型1.6手动进取版已经可以满足一部分消费者的需求了。

◆ 英朗XT 1.6自动时尚版——其实就是自动挡的进取版

    虽然看似高一个级别的时尚版从名字上看和入门级的进取版似乎有配置档次的不同，但实际上除了变速箱的区别外，这两款车的车载配置以及外形内饰的样式是完全一样的。也就是说购买自动时尚型多花费的1.5万元全部是用来支付6速自动变速器的费用，还真是不便宜。所以如果您能忍受手动变速箱带来的些许不便利的话，就可以省下不少银子。

◆ 英朗XT 1.8自动时尚版——的装备Onstar系统的英朗

    通用的Onstar安吉星通信服务系统是批进入国内的人工互动服务终端，它的出现可以在很大程度上改善车主的驾驶便利性。而随着年度款英朗的?