汽车隔音降噪工程？

  
 
答
:
所谓汽车降噪音工程是指，汽车因车身皆为钢板架构组装或他种材料组装 
成一密闭空间：即车厢。因原厂设计理念的不同，如引擎设计的避震系统，进排
气方式、车门、车体紧密度
...
等，或静止、或不同路面行进状态下产生不等值
噪音，经钢板、车体之共振共鸣、声音放大，传入车厢，过大的噪音令人不
 
舒
服，或耳鸣、或容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果等。因此必须对汽车做
隔音降噪处理，
所在，
用原厂的设计组装条件，
加上各种消震、
隔音、
吸音材料、
将车厢内不必要的环境噪音，降低至最少的状态，即为汽车隔音降噪工程
 
   
问
:为什么要做汽车隔音？

  
   
答
:
为何需要汽车隔音？今天不管家用音响或车用音响，只要是追求高品 
质的声音感受，
那么
 
降低环境噪音，
则是必须的一项工作。
 
是否曾经有此种经
验，当其他车友问你为什么不装一套好点的音响器材时，你只能回答：
 
车子开
起来那么吵，
装那么好的器材，
浪费！
三年前我们就是遇到了很多这样的提问而
羞于
 
回答，才积极的着手研究汽车隔音的，结果得到了广大车友的回响，才知
道有那么多人渴望
 
车厢内的宁静舒适。
 
相信换过车的车主，
都有一个经验就是
新车买来时，开起来感觉，安静又扎实、平稳
 
又舒
 
适，然而开上三、四年
甚至一两年就感觉车子的某些部份，
如底盘、
车门就有松动，
或
 
很多异音出现，
这主要是因为车厂组装品质不佳，及气候潮湿或后装一些配件或拆装过某些
 
部
份而又没有严格的进行回装所致辞。试问哪位车主不希望自己的车能多开几年，
不要二、
 
三年后车子开起来像要散掉一样，
而又想换新车。
 
我们还见过很多朋
友安装了重低音音响，结果车门内饰板也跟着振起来了，使得价值不菲
 
的音响
无力发挥效果。
汽车隔音正可弥补一部新车或旧车会碰到的这些问题，
它除
了可
 
以强化结构，也可以强化底盘的钢板，避免过早金属疲劳，填补因长期震
动所产生的间隙或
 
拆装不良所造成的异音，更兼具防锈功能，提升音响的低音
品质，让车能多开几年，开车的
 
感觉无压力、更舒适、更平稳，同
 
时还能节省
一些车辆的更换开销。假如你希望音响效果
 
更好一点的话，就更不该犹豫了。
试想
 
一辆夏利花上区区几百元就有车的感受，这样
 
的投资价值实在太高
了