近期，受石安改扩建施工大车限行，河北省大气污染防治行动，三环石鹿大桥检修大车限行，京石改扩建断交等诸多因素影响，青银高速窦妪收费站车流量激增，远远超出所设车道的通行承受能力，出现堵车常态化现象。青银高速高度重视，多措并举，近日，又采取车道“一变二”改造方案，有效解决了拥堵难题。
    窦妪收费站位于青银高速614公里处，紧邻107国道，是石家庄市区车辆出行的“南大门”，是青银、石安高速连接国道的重要出入口。2013年4月份入口日平均车流1570 辆，出口平均1718辆，受上述因素影响，10月份日平均车流辆2797辆，出口平均4206辆，出口车辆是原车流量的2.4倍，原设计的“二入四出”车道已经完全不能适应现代要求。
    青银高速积极应对，采取开启全部车道，补充人员，提前疏导，广场广播，快速发卡，便携收费等多种措施开展安全保畅工作，缓解了拥堵现象，但仍不能彻底解决拥堵问题。疏堵保畅工作成为青银高速当前的重中之重。若增加车道，需投入大量的人力物力，且工期长，无法在短时间内解决拥堵问题，还有可能造成二次拥堵。考虑到三环石鹿大桥修复工作在12月底完成，青银处结合实际，因势利导，决定在快速发卡的有利条件下，将现有的一个发卡车道改造为收费、发卡两用车道。由于前不久青银高速全线实施了快速发卡系统，优化了发卡流程，提高了发卡速度，经现场考察，常态下开启一个快速发卡车道完全可以满足入口车辆需要。改造一个发卡车道，具有技术可行性，青银处立即将此方案上报高管局。
    10月21日，高管局局长康彦民到窦妪收费站对保畅工作进行现场调研，作出明确指示：加快窦妪收费站车道改造进程，做好信息发布和服务工作，特殊时段免费放行，全力保畅。
    青银处马上行动，快速制定车道改造实施方案，立即与设备厂家，施工单位联系，三天内设备全部到位。10月24日，车道改造全面开工，青银处科学部署，合理安排，安装计重设备、收费岗亭、收费设备、信号灯、收费辅助设施，所有工作倒排工期，紧锣密鼓，十天内全部完成。11月5日，车道改造工程顺利完成并投入使用。
    日前，窦妪收费站广场，车辆鱼贯而入，秩序井然。通过在收费广场设置活动隔离护栏，实现了广场的“软隔离”，不仅弥补了收费广场渐变段短的问题，而且可以根据车流情况，随时将改造后的“一变二”车道更换为收费或发卡车道。一方面解决了拥堵压力，另一方面也解决了特殊情况下发卡车道的备用问题。青银处创新思路，有效解决了诸多压力下的堵车难题。