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成都二手挖掘机价格2014年2月份挖掘机行业销量9,410台(不含龙工),同比增长55.3%,1-2月行业累计销量13,943台(不含龙工),同比增长26.1%,好于预期。
国产主要品牌中,2月柳工/山河智能/三一重工/厦工分别销售365/202/1,385/140台,同比分别增长88%/67%/32%/31%;外资主要品牌中,卡特彼勒/小松/日立/斗山分别销售965/1,154/865/839台,同比分别增长94%/119%/74%/82%。受卡特彼勒、小松等品牌小挖降价影响,国产品牌累计市场份额由40%下滑至37%。
2月份挖掘机销量数据超预期,我们认为主要源于以下原因:
1)足够低的基数效应:2013年2月销量为08年以来,仅为2011年高峰时的29.5%,2013年1-2月累计销量为2010年以来,仅为2011年高峰时的34.9%;由于足够低的基数效应,今年1-2月同比增长26.1%,成都二手挖掘机回收但仍仅达到高峰期的44.0%;2)春节错期影响:今年2月春节后复工的工作日达17天,而去年春节较晚,2月春节后复工的工作日仅11天;按照有效工作日计算,去年2月日均销量500台(假设节前6个工作日占总销量10%),今年2月份日均销量553台;受节后渠道铺货,迎接3月份销售旺季影响,2月销量同比大幅增长;3)部分外资品牌小挖降价促进销量增长:春节后,卡特彼勒、小松等品牌小挖(0-13t)降价,带来销量高增长,特别地,1-2月卡特彼勒累计增速67%,其小挖同比增长高达120%。全行业来看,1-2月小挖累计同比增长42.3%;大挖(>30t)在低基数上同比增长31.5%(去年同期大幅下滑64%);主要受益于大中型基建项目的中挖(13-30t)同比增长10.1%。
估值与建议
1-2月行业销售数据超预期,虽然一定程度上受到春节错期影响,但整体趋势向好。预计3月份销售旺季到来有望为工程机械板块带来交易性机会。建议投资者关注柳工(管理层换届后2014年业绩有望恢复性增长,目前P/B仅0.7x)、安徽合力(叉车龙头地位稳固、成都二手挖掘机转让有望受益于国企改革及出口复苏)、以及中联重科(环保机械发力、A/H股对应2014eP/E分别为7.4x和6.3x)。
风险
宏观经济波动导致销量下滑,信用销售风险。
中国计划构建8小时高铁圈。全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,中国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市,都不会超过8小时。目前,郑州到重庆的高铁,国家已经立项,争取年内开工。建成后,重庆到郑州只需3个小时,再两个半小时到北京。郑州至合肥的高铁已开始前期工作,现在已经勘探完,有望很快开工。而郑州至济南、郑州至太原的高铁目前前期工作还没有开展,但也在规划之中。
LNG船推广逐步启动。日前,交通运输部下发《关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》,《意见》要求,到2015年,成都二手挖掘机价格水运行业应用LNG的标准体系基本形成,重点水域、港区的加注站点建设启动,长江干线、西江航运干线、京杭运河、淮河和部分封闭水域的普通货船试点示范和客船试点工作有序开展,有条件的地区率先推动港作船和工程船应用LNG,试点示范船舶的节能减排效果明显,内河运输船舶能源消耗中LNG的比例达到2%以上。到2020年,水运行业应用LNG的标准体系基本完善,加注设施基本适应水运发展需要,全国主要内河水域的普通货船和客船、港作船和工程船等船舶应用LNG得到推广,危险品船、沿海客船和普通货船试点示范项目稳步开展,远洋运输船舶的试点工作启动,内河运输船舶能源消耗中LNG的比例达到10%以上,用能结构得到改善。
山西高速危化品车辆禁行,冲击LNG市场格局。3月4日山西省下达高速危化品车辆禁行通知,自2014年3月5日零时至2015年3月5日,山西全省所有高速公路禁止危险化学品运输车辆通行。该公告一经下达,立即在LNG行业内引发热议,LNG市场上下游均受到此通告带来的巨大冲击。山西省地处西北LNG工厂与华北、华东LNG消费市场之间,是陕西、宁夏、新疆及内蒙局部工厂LNG资源东送的必经之地。而此次禁行,切断了传统的LNG运输路线。成都二手挖掘机