今年一季度轻卡市场的火爆简直出人意料，共生产轻型载货车１６７６９２辆，同比增长５９·９１％；销售１５９３５１辆，同比增长５９·７４％，如此“井喷”势头，使得轻卡企业之间的竞争异常激烈。但同质化竞争严重。
　　轻卡市场的竞争能否搞出新意？轻卡竞争的未来之路该往哪里去？
　　不论是江淮、跃进，还是东风、红塔，整个行业中的主流企业都在为此积极探索着。东风汽车公司根据不同的市场，进行轻卡产品的差异化生产。江淮轻卡的主打产品“江淮骏马”多有新意，但江汽坦陈其营销并没有什么秘密武器，只是在产品创新上多做了一些文章，挖掘出轻卡轿车化这样的新概念和卖点。而跃进轻汽则全力打造跃进轻汽品牌专营店。连年稳居全国轻卡产销首位的福田汽车更认为，作为市场领头羊，自己有责任有义务对这一重大问题给出明确而响亮的回答。
　　福田公司把答案都写在“时代领航”这部凝聚着其超常勇气、智慧与心血的轻卡经典力作之上了。倾注了福田在轻卡市场多年实践换来的全部心得，“时代领航＂毫不掩饰地袒露出福田非凡的雄心：欲带动国内轻卡产业完成超常规跨越式发展，引领中国轻卡一步到位，提前跃上国际水准的竞争新平台————以人性化为基础的品牌竞争。

　　“时代领航”凭什么敢触摸行业新高度

　　业内专家指出：“当前，国际汽车业已由舒适化时代走向人性化时代，未来的中国汽车市场也必须和国际市场接轨，否则很难在国际化的竞争格局中保持竞争力”。　
　　那么，时代品牌凭什么敢让“时代领航”以国产轻卡的身份去触碰“人性化”这一当今国际主流汽车市场的新高度？
　　笔者经过深入了解终于找到了答案，因为福田汽车有这样一个观点：企业的成功不仅要靠先进的技术，更要靠先进的文化和正确的战略。在福田的发展中，战略起到了至关重要的作用，而先进的理念是福田公司战略成功的关键。福田的重要理念之一，就是确定“致力人文科技，驱动现代生活＂作为企业的使命。正因为福田总是从以人文思考和提升现代生活为己任的高度去洞察国内轻卡市场，所以经常有特别的发现。

　　“时代领航”完整诠释人性化

　　“时代领航”在创造性吸收原有“时代”产品精华的基础上，实现了造型、功能、品质的三重升级和根本性突破。
　　“时代领航”ＫＪ３２００造型极为时尚，全新设计前围、异型水晶大灯显出十足神韵，加高驾驶室及超宽敞驾驶空间。内饰也筛选用户实际操作中对先进性、实用性和时尚性的要求进行升级：全新设计仪表板，桃木化内饰，电子里程表、可调方向盘、倒车雷达、中控门锁、可调座椅等潮流配置一应俱全，充分体现其人性化设计理念。
　　“时代领航”经过功能升级，在各项功能指标上更贴近用户要求，亦领国内轻卡产品时尚新风：如驾驶室前翻功能便于用户维修，可选装空调及气刹制动系统，方便不同阶层用户的个性化需求。
　　“时代领航”通过整体品质的升级为用户各种人性化要求的实现奠定了坚实的基础和保障。为保证整车的功能和品质，福田在“时代领航”生产制造全流程中不折不扣地导入和融合了久经全球市场考验、绩效卓著的丰田生产方式（ＴＰＳ），真正确保了“时代领航”产品稳定地保持精良的制造工艺和性能品质。
　　同时，“时代领航”还细心照顾细分市场和用户的区域化、特殊化需求，专门打造了配备超强承载后桥、加强型货厢并添加一系列安全驾驶先进装置的“领航”ＫＪ３８００，这款产品完美契合了一些独特消费群对轻卡产品“更大、更强、更长”的需求趋势。
　　福田用实际行动证明，中国轻卡企业只要紧紧贴住消费者需求变化的动态，创造性地结合国内情况，敢于大破大立、全面重塑企业竞争理念，从此一跃登上人性化的品牌竞争的崭新平台，充分发挥后发优势达到后来居上、与世界同步发展的水准，并不是完全没有可能！