诚信指数 0
一站通留言 客户留言 联系我们 联系我们 收藏此网站 发送消息
首 页
企业介绍
产品中心
企业新闻
联系我们
客户留言
search 搜索网站中其它产品:
上海亮沃实业有限公司
您现在的位置:上海亮沃实业有限公司 > 企业新闻
 
企业新闻
离合器分离轴承 上海重卡配件
发布日期:2013-10-29

离合器分离轴承工作时,离合器踏板的力道会传导到离合器分离轴承上。离合器轴承移向离合器压盘中心,这样压盘被推离离合器片,使离合器片与飞轮分离。 当离合器踏板松开,压盘内的弹簧压力会将压盘前推,压向离合器片,使离合器片和离合器轴承分离,而完成一个工作循环.

离合器分离轴承故障
(1)工作温度过高导致过热。很多驾驶员在转弯或减速时,常常半踏离合器,有的挂挡后脚还放在离合器踏板上;有些车辆自由行程调整过大,使得离合器分离不彻底,处于半接合、半分离状态,这种状态造成摩擦盘与飞轮之间产生滑动摩擦,产生大量的热传递给分离轴承,轴承受热达到一定的温度,润滑脂熔化或稀释流淌,使分离轴承温度进一步提高,当温度达到一定程度时便烧坏分离轴承。
(2)缺少润滑脂而磨损。离合器分离轴承用润滑脂润滑。在实际工作中修理人员易忽视分离轴承的润滑问题,安装时不对分离轴承加注润滑脂,导致离合器分离轴承缺油。无润滑或少润滑分离轴承的磨损量往往是有润滑分离轴承的几倍到几十倍。磨损增加,温度也将提高很大,这样更易损坏分离轴承。所以在修理过程中,安装离合器时要检查分离轴承的润滑情况,及时加注润滑脂保养。
(3)自由行程太小或受载次数过多。根据要求,一般离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为2.5mm较合适,反映在离合器踏板上的自由行程为30~40mm,自由行程太小或根本没有自由行程,将会使分离杠杆与分离轴承处于常接合状态。根据疲劳破坏原理,轴承工作时间越长,损坏情况愈严重;受载次数越多,分离轴承越容易产生疲劳破坏。而且工作时间越长,轴承的温度也越高,越容易烧损,降低分离轴承的使用寿命。
(4)分离杠杆调整得是否平整,分离叉是否变形,分离轴承回位弹簧是否良好,对分离轴承的损坏也有很大影响。分离调整不平整,分离叉变形,分离轴承弹簧不回位,都会造成在离合器工作中抵住分离轴承,使分离轴承始终处于工作的状态,温度越来越高,容易烧分离轴承,降低分离轴承的使用寿命。

 

 

免责声明:本商铺所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,一比多公司对此不承担任何保证责任。

友情提醒:为保障您的利益,降低您的风险,建议优先选择商机宝付费会员的产品和服务。


上海亮沃实业有限公司   地址:上海市宝山区水产路1699号金阳光汽配城A区47-48号   邮政编码:200940
联系人:李经理   电话:021-33792586   手机:13641895176   传真:021-33793986
技术支持:一比多  |  免责声明 | 隐私声明
增值电信业务经营许可证:沪B2-20070060     网站Icp备案号:沪ICP备05000175号
<%---站点编号 ----%> <%---页面编号 ----%> <%---页面参数1 ----%> <%---页面参数2----%> <%---页面参数3 ----%>