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企业新闻
国外大型公交客车采用不锈钢
发布日期:2013-11-21

在现代交通运输工具中已经广泛使用不锈钢。本专版已经先后介绍过国内外汽车排气系统、轨道交通客车车体、火车货车车厢、化学品和液化气船、游艇等使用不锈钢的情况。在各种交通工具中使用不锈钢,其主要原因一是由于不锈钢耐腐蚀、不生锈,寿命期长,免维修,寿命周期成本低;二是强度高,可以减量、减重,提高运输效率,节约能源;三是吸收冲击能的能力是普通钢的2.5倍,耐高温,提高乘客的安全性。下面介绍国外在大型公交客车中使用不锈钢的情况。

  在15~20年前,意大利的汽车生产商Carrozzeria Luigi Dalla Via of Schio为寻求一种可持续的金属材料制造大型公共汽车的底部,从而取代由于与盐类、水、砂土等接触造成腐蚀的碳钢。车体最容易腐蚀的部分是驾驶室与车体框架的底部。每隔3~6年,车辆会被停运维修或替换

 

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在现代交通运输工具中已经广泛使用不锈钢。本专版已经先后介绍过国内外汽车排气系统、轨道交通客车车体、火车货车车厢、化学品和液化气船、游艇等使用不锈钢的情况。在各种交通工具中使用不锈钢,其主要原因一是由于不锈钢耐腐蚀、不生锈,寿命期长,免维修,寿命周期成本低;二是强度高,可以减量、减重,提高运输效率,节约能源;三是吸收冲击能的能力是普通钢的2.5倍,耐高温,提高乘客的安全性。下面介绍国外在大型公交客车中使用不锈钢的情况。

  在15~20年前,意大利的汽车生产商Carrozzeria Luigi Dalla Via of Schio为寻求一种可持续的金属材料制造大型公共汽车的底部,从而取代由于与盐类、水、砂土等接触造成腐蚀的碳钢。车体最容易腐蚀的部分是驾驶室与车体框架的底部。每隔3~6年,车辆会被停运维修或替换

 

 

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