7月2日，重庆东风重卡专卖店讲述，神龙公司迎来发展史上又一重要历史时刻：经过700多个日夜的紧张建设，神龙公司“全球新一代精益化绿色标杆工厂”——武汉三厂正式投产，“全球新一代欧系中级车”东风雪铁龙全新爱丽舍同时在武汉三厂正式下线（相关报道见Ａ4版）。全新工厂建成投产，全新爱丽舍成功下线，是神龙公司推进实施“5A”计划取得的阶段性成果，是实施“三年倍增计划”提升产能的关键所在，将为神龙公司跨越发展提供重要的战略支撑。而全新爱丽舍也将与新世嘉、C4L共同构建东风雪铁龙中级车矩阵，承载东风雪铁龙实现“龙腾C计划”的使命与重任。
　　湖北省委副书记、省长王国生，湖北省委常委、武汉市委书记阮成发，武汉市委副书记、市长唐良智，湖北省政府秘书长王祥喜，武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记朱毅；公司董事长、党委书记徐平，公司总经理、党委副书记朱福寿，公司副总经理刘卫东，公司总经理助理蔡玮；标致雪铁龙集团监事会主席蒂埃里·标致，标致雪铁龙集团总裁瓦兰，标致雪铁龙集团董事、执行副总裁奥立维、柯玛、杜乾勇；神龙公司总经理邱现东、执行副总经理穆浩然等出席全新爱丽舍下线暨神龙公司第三工厂投产仪式。重庆东风重卡专卖店神龙公司党委书记汪舒鸥主持仪式。
　　王国生、阮成发、唐良智、王祥喜、朱毅，徐平、朱福寿、刘卫东，蒂埃里·标致、瓦兰、奥立维共同启动神龙公司第三工厂投产暨全新爱丽舍下线按钮。神龙公司武汉三厂厂长刘江华和希尔格驾驶新爱丽舍下线，东风雪铁龙总经理潘家年、副总经理博纳文介绍了全新爱丽舍的独特魅力。
　　瓦兰说，中国已经成为集团全球第二大市场，在今年年初投放的东风雪铁龙C4L已获得了中国消费者的广泛称赞，全新爱丽舍作为东风雪铁龙今年投放的第二款重量级车型，在造型、研发、质量方面均运用雪铁龙的造车技术，加之出类拔萃的内外饰设计，使它看起来既富有魅力又和谐融洽。第三工厂的落成是持续加快神龙发展的重要一环，特别是产能将因此获得显著提升，同时也是神龙公司完善产品线的重要工具，它将为神龙公司各品牌在2010至2015年间每年投放一款新车提供保证，促使神龙公司在2015年达到市场占有率5%的目标。
　　朱福寿说，作为东风事业的重要组成部分，重庆东风重卡专卖店神龙公司在东风的整体事业布局中，具有非常重要的战略地位与作用。武汉三厂一期工程的正式建成投产，标志着神龙公司具备了年产60万辆整车的能力，这对推动神龙公司第二次跨越发展将发挥重要的作用。相信伴随着全新爱丽舍的下线，东风雪铁龙品牌的丰富内涵和人性化体验，将为更多消费者所认同和钟爱，同时期待新爱丽舍在市场上强有力的表现。希望神龙公司坚定信心，凝聚智慧和力量，加快年度工作目标的推进，加快中期发展规划的推进，为东风事业的发展做出积极贡献。东风对神龙公司中期事业计划的顺利完成充满期待，将给予的支持。
　　邱现东表示，全新爱丽舍的下线和武汉第三工厂的投产，是神龙公司发展历史进程中又一个重要里程碑，它标志着神龙公司在工业产能、制造技术和新产品投放上又实现了一次重大的跨越。神龙公司将努力把握当前良好发展机遇，开拓进取，乘势而上，推进“三年倍增计划”的全面实现，为促进中国汽车工业发展做出更大的贡献。
　　据重庆东风重卡专卖店介绍，神龙公司第三工厂遵循“精益设计，科技引领，资源节约，绿色环保”的建设理念，采用模块化、滚动式建设方式；按照“一次规划、两期建设”的思路，2013年一期15万辆工程建成投产，两期全面建成投产后，将形成年产30万辆的能力。武汉三厂将同步导入标致雪铁龙集团全新产品，汇聚世界汽车工业全新制造工艺技术，并保持与欧洲同步开发、同步投放。
　　按照“5A计划”确定的产品规划，神龙公司今后每年将推出2-4款全新车型，2013-2015年期间将投放11款全新车型，其中4款在第三工厂生产。作为第三工厂的车型，全新爱丽舍在秉承老款爱丽舍车型优越品质的同时，整体设计更加时尚，整车造型运动感强烈，轴距加长内部空间更大，同时将搭载新的动力系统，将以“空间、安全、可靠”三大特点满足全球中级车用户的需求。