京式护栏是泽铖护栏网厂热镀锌静电喷涂锌钢护栏系列里面最热销的产品之一,它采用了圆钢和槽钢,先进行预热折弯,折弯定型后,再将折弯的圆钢焊接,焊接后通过整体热镀锌,镀锌层厚、柔韧性好,保证了护栏的品质,护栏坚固耐用,使交通更加通畅,车辆有序通行,解决交警部门困扰,大大延长使用寿命,做到一次投入,终生享用。
另外还有一种是用圆管代替了圆钢,这要成本较低,但是只适合临时隔离使用。它的圆管分为16,18,19的,厚度一般要求都在1.2mm以上,否则折不成弯或是折弯处有开裂,再有下面的槽钢,也可以用方管,这样做大大降低了成本,但是从安全性能上来说会大大降低了它的安全性能。
[1]分隔功能:交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
阻拦功能:交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度,一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。
警示功能:通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。
美观功能:通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调。
[1]反光效果:由于采用S型栅栏板45°角的焊接,从而改变了反光膜反光的角度,夜间车辆行驶时,在车灯的照射下,反光膜的平面正对于行驶车辆,使反光膜达到的反光效果。
京式护栏的原材料要求
该钢制枪尖防爬隔离护栏每栏长3米,高度1.2米,设计上具有简约风格的外观,具有线条流畅、色彩亮丽、强度高、防止行人穿越效果好等优点,产品安装简便,可自由组合,维修快捷,易更换,该护栏设置在中央隔离带。(高度可以根据要求定做)
以上护栏均为钢管材质,表面工艺采用先镀锌后纯聚脂彩色粉末喷涂城市交通护栏在城市交通中具有不可替代的地位,精心设计交通护栏,将使其在维护城市交通秩序、保障交通安全、预防交通事故、保证道路畅通中发挥积极作用。
市政交通护栏是永不下岗的“交通警察”
立柱安装有安置式和地脚螺栓两种方式。
产品特点:
其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点,成为装饰效果的护栏精品,适用于城市道路中间,洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的护栏,互相映辉,筑起一道亮丽的风景线,为我们的城市增光添彩;让我们高品位的城市建设更上新台阶。
城市交通护栏的主要功能有:
1、 分隔功能:交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
2、 阻拦功能:交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度,一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。
3、 警示功能:通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。
4、 美观功能:通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调。
可见,城市交通护栏不仅仅是对道路的简单隔离,更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息,建立一种交通规则、维护交通秩序,使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。
供应销售全国各地城市道路交通安全护栏
城市道路护栏前言作用介绍
护栏的作用就是改善和提高安全性,减少伤亡和损失是它的目标。从交通安全防护的角度讲,气囊、安全带、道路护栏等都是被动安全设施必不可少的。它们在事故发生后,大大地减少了人员的伤亡和财产损失,与可变情报板《VMS或CMS》、标志、标线等主动防护措施一起,保障着交通的安全。
好的城市道路护栏,还有助于交通拥堵这个大中型城市的通病,提高道路通行能力,高强度护栏减少了车辆冲击的危险,避免了与对向车辆(或道路外来车辆)碰撞的二次事故;导向好的护栏也避免或减少了事故车辆与同向交通发生二次事故的可能;人员伤亡和事故数量减少、事故严重程度的减轻、护栏修复的便易性等对交通拥堵的缓解有不可忽视的影响。
1、护栏:沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的防护设施,以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。按其在道路中的横向设置位置,可分为中央分隔带护栏、机非隔离护栏、人行道隔离护栏、公共汽车专用道隔离护栏、移动式隔离护栏、固定式隔离护栏。
2、中央分隔带护栏: 设置于城市道路中央分隔带内的护栏,是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度,可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。
3、机隔离护栏: 设置于城市道路机非隔离带上的护栏,是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
4、人行道隔离护栏:设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏,是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
5、公共汽车专用道隔离护栏:设置于公共汽车专用两侧,与其它车道分隔的隔离设施。
6、移动式隔离护栏:设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
7、固定式隔离护栏:端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。
8、护栏渐变段:设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。
9、轮廓标:设置于护栏立柱上,用于指示护栏边界的视线诱导设施。
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