南宁钢桶厂家最初在西班牙、西西里、葡萄牙和意大利其他一些港口分装，通过海运运到 首都。这一点，我们是从地中海沿岸发现的一些古代失事海船中知道的。船中到处都用“安法罗”来运货物。由此我们可以猜测什么呢？罗马象许多大帝国的首都一 样，本身生产的很少，而消费却很多。象罗马、华盛顿、巴黎这样的大都市要消费食品、酒和一切的东西。在罗马卸下从帝国各处运来装在“安法罗”里的货 物。或在这里将这些大罐子里的内容物分装到较小的容器中去，使得餐馆和私人消费者感到方便。由于罗马本身不生产什么东西，这些包装就没有重复使用的市场， 只好打碎了堆放在一起。不过，也可能是贪婪的“安法罗”制造商们通过了一项法律，规定在次使用后不得再次填装或修复。谁知道呢？也许“安法罗”的尺寸 和形状差别太大，没有人能因经营它们而获利，因为它们不标准，无法简单地重新填充，也难于移动、运输、清洁和销售。
　　南宁钢桶厂家事实说明：近20-30年来，在世界上各类包装都发生巨大变化的情况 下，55加仑钢桶除了凸边和厚度有所变化外一直保持原样。自1967年我25岁时开始经营此道。再早25年，即1942年的钢桶商就已经经营着设计与尺寸 都与1992年一样的桶了。的区别只是厚度。这并非迟钝或愚笨。这种没计稳定性的主要原因是市场对钢桶的需求是稳定的，至少在美国是这样。这种稳定性 来自于钢桶的规范，标准和使用材料的单一性，以及它有一个清洗后再使用的二级市场。当钢桶的制造商和灌装厂因为空罐商和修复商距离遥远而不考虑它们时，设 计就变得灵活多样而寓于变化，较少考虑统一性。七十年代和八十年代，欧洲的一些大化学公司50%以上的产品，有些国家甚至80%的产品出口。制桶商们只是 考虑初次灌装厂。他们比美国的制桶商们较少考虑给空桶商带来的运输和放置不便。对欧洲钢桶出口商来说，灌装厂就是最终用户了。当欧共体的化工和石化业灌装 厂逐步以内销为主时，他们就更多地接触了空桶商的现实和困难，以及修复商统一化、标准化的要求，以便于空桶的及时回收并赋予其商业价值。事实上，只有空桶 商才真正关心他收到的桶是新的还是修复的。在美国尤其如此。
　　一家美国制桶公司创造了一个好听的名词， “钢桶消失”和“钢桶重现”。随着全球环境意识的加强，这正成为人们期望的结果。对于钢桶，人们最希望看到的就是它消失在空气中，或者它不消失而仅仅是看不见，摸不着，没有那些承担责任或指责的特征。
　　过去，具有不同规格，不同灌装方式和放置方法，不被接受。、但便于周转 的小口径容器在修复厂分别堆放。如果你愿意，也可以叫“蒙特·苔丝塔西奥”，以做进一步处理。今天，桶的，“蒙特·苔丝塔西奥”在政治和社会学上已经不能 为进步的和有实力的修复们所接受了。在污染地区，所有钢桶都要按商照通用方式处理。当它们没有重复使用价值时，按通用方式处理就意味着不但没有转售价值， 还要为处理它而破费。
　　使容器的破坏与修复一样高效而低修复费是一个挑战。全球的许多废旧容器处理厂都面临这个挑战。
　　美国的修复商们正在将他们每天收到的旧桶破坏掉。其比例越来越大，只有 少部分旧桶再投入使用。这也许可以给某些制桶商一个暂时的安慰。向这个方向发展是一个有害的倾向。修复商们毁坏的桶越多，他们付给空桶商的就越少，空桶商 的市场价值就越低。实际上就增加了使用桶的成本。同时，修复商们也要用修复桶的收益支付毁坏桶的环境保护费用。如果他们毁坏所有的桶，他们将无法偿付这笔 费用。对于这么小的收益来说，他们的经营在资金、能源和人力上太密集了。当空容器中有合理的比例付诸重复用，钢桶再生的成本就可降低。当我们都很清楚行情 并赖以为生时，从中追求显著的收益是很困难的。
　　南宁钢桶厂家值得注意的是，在全面提高质量要求的趋势下，对产品包装的要求也随之提 高了。这使得本身有内在缺陷的修复桶更难于保留其市场地位。修复桶是不可能达到新桶的质量水平的。对于修复桶这一行来说，统计过程，控制技术和 IS0-9000的要求都是障碍，甚至可能成为修复商最终无法逾越的门槛。这些都是对空桶修复后市场的负影响。