重卡车专业改装
该类车型其载质量为2吨至10吨形成系列。车厢底盘采用型钢组合而成，其中纵梁在车身长度6m以下车型时底盘采用100x60x4型材；6.1m以上车型时底盘采用120x60x5型材，横梁在车身长度5.4m以下车型时底盘采用90x30x3型材；5.4m以上车型时底盘采用100x50x4型材。纵梁与横梁的连接均采用铆钉冷铆接技术。所以，车厢底盘的机械强度大，载重能力强。
此类车型的车厢可用铁瓦楞板、彩铝板或胶衣复合板制作而成。车厢门可制作成两侧开门、后开门卷帘门等多种型式。其中铁瓦楞板车厢它具有机械强度大、密封性好、厢壁无骨架、所以相对重量较轻。
彩铝板结构的车厢之厢壁有骨架，内外蒙皮采用彩铝板铆接而成。其持点是厢体重量轻，成本较低，目前国内使用较普遍。
胶衣复合板结构车厢其车厢四壁均采用高强度的胶衣复合板制作而成，此类板材它具有抗挠冲力和抗强度高的能力，其面抗压强度为100Mpa；静弯曲强度为101.5 Mpa；弯曲弹性模量为8.84x102Mp；冲击韧性可达到11.4J/cm。正常使用情况下可使用二十年。其持点易修复，修复后无痕迹遗留。另外，它具有良好的隔热性和抗渗水性。所以复合板结构的厢车具有厢板整体无拼接、表面色彩鲜艳、外观使人感到舒适线条流畅、目前国内此类车厢尚少。（国外发达国家大都采用此类车厢）所以此类车厢认为较有发展前途的一种车厢。
“蓬布车”——该车采用爱德华公司生产的移动式软棚体作为车厢主体，该产品采用了国际上的技术标准，操作简单方便，后门、侧棚布和棚顶布都可随客户要求开启移动，该产品从性能上克服了集装箱和其他金属箱体车的不足，顶棚布可向前收拢，便于“行车”起吊货物，适合装载大、重型货物和超高货物；两侧棚布可以自由向前或向后开启，轻便灵活，便于“叉车”装卸货物。棚布采用德国进口的彩色超强度PVC布，色彩亮丽美观，在-30℃—+70℃时棚布不变形、不软化，耐用性强。棚布适合彩色喷绘，可制作大型广告，是理想的流动广告载体。