广西名车曾几何时，柳州人对大城市街头的名车羡慕不已，穿梭其间的名车宛若城市的一道流动风景线。然而，今年大家有目共睹，将近20家世界名车会馆如雨后春笋般出现在柳州，奥迪、宝马、奔驰已经司空见惯了，而路虎、保时捷、宾利、玛莎拉蒂、悍马，甚至是林肯与法拉利等名车豪车也越来越多地出现在柳州街头。正因为名车用户量不断增长，名车后期的保养和服务开始成为汽车维修保养市场竞争的新焦点。

　　广西名车进入大众化时代

　　上周，记者采访柳州名车会馆时了解到，今年中国车市出现明显的分化走势：一方面大量家庭经济车型高库存、微增长，另一方面豪华车市场却走势强劲，令人惊叹。有关数据显示，截至今年10月，奥迪、宝马、保时捷、奔驰、宾利、劳斯莱斯、法拉利等豪华品牌车在华销量均达到两位数增长。奥迪、保时捷前10个月销量已超过2011年全年，其中保时捷10月销量同比增长57%。

　　据一名车馆老总分析，豪车之所以越来越火，与中国经济发展和消费变化密切相关。目前豪华车消费群体主要以五类人为主，一是创业富裕者，二是高收入的社会精英、中产者，三是富二代，甚至富三代，另外两类消费群体为公商务者。正是他们促成了如今豪华车在中国市场的持续高增长态势。而在柳州，一方面本身消费潜力大，有高端消费需求。另一方面，世界名车会馆越来越多，越来越多豪华车产品开始进入柳州，为柳州豪华车市场的高增长和大众化进程起到了助推作用。事实上，今年以来，柳州城市街头，随时入眼的奥迪、宝马显示着这样一个事实：很多原来打算购买中品牌车的消费者都“转投”豪华车阵营。

　　广西名车车容易保养难

　　毫无疑问，名车或豪车持续高增长的数字背后，折射出中国车市的深刻变化，而名车豪车在柳州的出现频率，也或多或少体现了这个城市的发展水平和消费价值。但是，当名车成了众人瞩目的焦点的同时，不少名车车主却直呼：买名车容易保养难。据了解，目前柳州豪车保养难主要体现在两方面：其一是“入豪门”不是那么轻松的，买得起还要养得起。即名车豪车的保养费用很有可能会超出自己的心里预期，买之前一定要算清保养费用。据记者调查，相比中车型，目前豪华车售后保养价格普遍要高40%左右，给车主日常用车造成一定压力。例如以100多万的保时捷卡宴为例，更换一次机油、机滤的小保养费用大致在2500元左右，更换机油和三滤(机滤、汽滤和空滤)的大保养费用在4000元左右。其二，即使多数豪华车主能够消费高价格的名车，并在保养名车上“不差钱”，但是目前在柳州去哪维修保养成为了越来越多豪华车主头疼的问题。今年以来，虽然世界名车会馆如雨后春笋般出现在柳州，但大多数世界名车会馆仅是租了两三百平方米的沿街门面进行名车销售，名车售后服务缺失，就更不用说为名车进行保养美容了。

　　保养将成竞争新焦点

　　广西名车正所谓哪里有需求，哪里就有市场。当豪华车型保有量越来越多，广大豪华车主为了去哪维修保养伤透了脑筋时，广西名车柳州汽车市场开始出现少数综合性的世界名车会馆，不仅销售名车，还提供高端优质的售后服务，例如在跃进路营业不久的启航世界名车馆便是其一。另外，柳州一些规模较大并一直走高端的汽车美容店也开始转型为名车服务会所。例如东环路金手指率先在柳州成立了“高端座驾服务会所”。这些会所的出现解决了名车保养维系的难题，当然也成为了汽车维修保养市场竞争的新焦点。

　　“广西名车为了保值与驾驶安全需要，好车更需要保养。但目前，国内的很多名车豪车的服务点仅分布北京、上海、深圳等一线城市，柳州一些名车在保修期内要进行定期的常规检测和保养则需长途跋涉，既耗时又耗力。为了给名车提供的产品与服务，金手指率先在柳州成立‘高端座驾服务会所’也就水到渠成。”金手指一站式服务中心负责人陈晓丹告诉记者，一方面，豪华车虽然品质卓然，但如果疏于保养，在长期行驶或者运行环境恶劣的情况下也会发生一些问题。另一方面，豪华车不同于经济型轿车，它在维修保养方面对于产品与技术要求更加专业，这也直接影响着豪华车在使用过程中的各方面性能与驾驶的效果。正因为这样，他才考虑投资上百万打造“高端座驾服务会所”。一方面引进6000元—20000元高端名车保养套装，这些保养套装从漆面镀晶、内饰的清洁、养护、除污，到钢圈、胶条、玻璃护理等，都能满足名车全年保养的需求。另一方面，会所将让服务更加细致化，满足高端车主的需求。例如减少产品堆放，让店面更有档次；扩大休闲间，并将电脑全部换成苹果电脑；尤其从单纯服务汽车过渡到服务好车主，并衍生出预约服务、汽车接送、豪车养护课堂等，甚至会所还起到了高端商务人士互相交流的平台作用。正因为契合需求，广西名车该会所运营一个月，业务量一直呈增长趋势，峰期一天服务近20辆名车。因此，广西名车我们有理由相信，当看到名车后期市场需求的缺口，今后将会有更多的世界名车综合馆以及高端汽车服务会所进驻柳州。