广西名车
　　近年来，我市的名车会馆越开越多，在东城街头人们随处可见奔驰、宝马、奥迪、路虎等名车的身影，而宾利、劳斯莱斯等豪车也时不时地会出现在人们的视线中。记者了解到，随着名车用户量的不断增长，名车维修保养逐渐开始成为汽车维修保养市场竞争的新焦点。

　　广西名车销售旺盛

　　昨日，记者采访我市一些名车馆时了解到，去年我市车市出现明显分化走势：一方面大量家庭经济车型高库存、微增长，另一方面名车市场却走势强劲，销量大增。据业内人士估计，我市目前名车月销量大约在300台左右。

　　市朝阳豪车馆副总经理赵玉峰告诉记者，豪车之所以越来越火，与我市的经济发展和消费变化密切相关。目前，我市的名车消费群体主要有三类，一是私营业主，这一群体比较多；二是从事房地产行业的人；三是在企事业单位上班的人，这一群体很少。“以前买了售价为10至20万中档车的人，现在换车时都会选择名车或豪车。目前，名车的销量和两三年前的合资车型销量差不多。”赵玉峰说。

　　　广西名车车易保养难

　　当名车逐渐走入千家万户时，不少名车车主却直呼，买车容易保养难。

　　据了解，名车保养难主要体现在两个方面。首先是我市名车4S店不健全，去哪里维修保养成了很多名车车主头疼的问题。除了奥迪和宝马两个豪华品牌在我市设有4S店外，其它大多品牌名车都需要去义乌、金华、杭州、上海等地保养，车主维修保养费时费力。

　　其次是名车保养的费用很高，养车不是那么轻松。目前名车售后保养费用普遍比中档车要高出两倍左右，给车主日常用车造成一定压力。例如，大众、丰田等中档车一次常规保养的费用在700至800元之间，而奔驰、宝马等名车的常规保养费用却普遍在2000元以上。

　　　广西名车维修保养市场大

　　　广西名车里有需求，哪里就有市场。当名车的市场占有率越来越高时，名车的售后保养就成了众人瞩目的焦点。据悉，我市的名车维修保养的店并不多，这块市场有空缺，发展空间较大。

　　　广西名车我市某汽车服务有限公司以维修保养奔驰、宝马、保时捷、路虎为主，每个月维修保养名车约450至500台。该公司服务经理曹华芳告诉记者，很多客户过了质保期，都会来他们店保养，因为服务和环境都不错，价格也比较低，整体维修保养的价格是4S店的60％左右。”

　　业内人士称，多数名车会馆只卖车不保养，要开一家专业的名车保养维修店，需要专业设备、技术人员、场地设施等，前期的投入是比较大的。尽管如此，对于很多名车会馆来说，如果开设名车维修保养店还是有不少好处的。首先，销售市场竞争越来越激烈，如果这些名车会馆能把名车的维修保养这块做起来，销售会更有优势。再者，名车会馆的客户群体比较大，　广西名车有了这批客户，名车保养维修店的运营就会更加容易。