武汉第二电线电缆厂-中国电线电缆行业:产能过剩 内忧外患
作为总产值稳居国际龙头的中国电线电缆职业,在阅历了疾速的开展期后,当前职业内面临产能过剩、工业会集度过低、无序竞赛等疑问,而因为原材料价钱不稳定相同令中国的电线电缆职业接受压力。加诸这些年,跟着国际闻名电线电缆公司的逐鹿中原,中国电线电缆职业应经过怎么的方法保管个人的实力与位置,在业界致使广泛的重视与评论。
从微观而论,中国电线电缆的敏捷生长与中国的经济疾速增加密切关联,没有中国经济的飞速增加,中国电线电缆职业就不可能在短时间内迎来今日这般壮大的计划。而跟着“十二五”方案的出台,特别是“十二五”关联职业计划中,电力、铁路、轨道交通、动力、修建、通讯、船只、汽车等工业仍然坚持较大的出资计划,无疑阐明中国电线电缆职业的开展潜力和商场容量无穷。
国家电网公司发布计划介绍说,智能电网计划试点时间首要会集在2009年到2010年,“十二五”时期,智能电网正式进入全部建造的时间,而特高压作为中国刚强智能电网的主干网架,因此也将进入建造高峰期。估计到2015年,中国总装机容量将到达14.36亿千瓦,“十二五”其间年均增加8%。
而更有音讯称,中国“十二五”时间,国家电网的电网出资将挨近2万亿元,新增电力装机估计将挨近4亿千瓦,这关于中国电线电缆职业来说无疑是一个利好音讯。但依据阿尔伯特?爱因斯坦的“相对论”不难发现,有利好音讯,必定就有负面音讯。而事实上,当前国内电线电缆职业面临着严峻的内忧外患。产能过剩、工业会集度过低、无序竞赛等疑问无不阻止着中国电线电缆职业的开展。而全球抢先的数十家厂商持续追加对中国的出资,当前来看,中国还没有任何一家电线电缆公司可以与之抗衡,则令中国的电线电缆职业愈加不安。
众所周知,虽然中国电线电缆职业的出产总值超越美国,变成全球榜首,但关于中国的电线电缆职业来说却并不是功德。若是这样惊人的总产值能被商场所耗费还行,但一旦耗费不了,就形成严峻的供大于求,致使产能过剩。而因为产能过剩又必定形成职业堕入贱价恶性竞赛,然后引发系列的质量水平下降等裙带疑问。因此,怎么拓荒商场,扩展商场,怎么晋升个人的中心竞赛力,是中国电线电缆职业亟需去思考、去做的事。
此外,据职业计算介绍,中国排行19位的大型公司在国内占有的商场比例不到12%,而此外400多家中型公司仅占商场比例的缺少40%。而美国前10名占有商场比例为67%,日本前6名占有商场比例65%,法国前5名占有商场比例90%!这见距离绝非一般。且跟着原材料价钱的大幅度上涨,当前国内中小型公司资金周转不灵,乃至形成多家小型公司甚或中型公司纷繁关闭歇业,更是给国内电线电缆职业形成必定的冲击。
内有隐忧而外有猛虎,中国电线电缆职业不光内忧正盛,外患则愈加不容小觑。据悉,中国的核电电缆商场超越80%的商场比例被美国电缆巨子耐克森所持,而尤为令人担忧的是,这样的比例还在不断扩展中。此外,中国的船用电缆有50%的比例同被耐克森所持,给中国的核电电缆及船用电缆制造厂商形成极大的竞赛压力。
而来自韩国的LS集团更是瞄准了中国的通讯电缆商场,而且将中国的作为首要的海外商场开发。而上月,LS电缆更是与比亚迪戴姆勒合资公司(德国戴姆勒-奔跑公司和中国比亚迪公司合资树立)签定核定,将在将来五年内向比亚迪公司供给26万套电动汽车高压线缆套,总金额高达6000万美元。比亚迪位居中国汽车厂家前10位,是国际计划的电动汽车出产公司,本次的供给行动无疑奠定了LS打入中国汽车及电动汽车商场的根底。而此外,LS电缆还出资300多万美元,使江苏省无锡市的汽车线缆年产量增加到15万套,对中国的汽车线缆厂商形成严峻的冲击。
有关联外贸教授指出,外企同行的介入,让中国付出了极大的价值。中国的铜材、石油及乙烯耗费无穷,因此遭到颇多“过度耗费资源”的斥责,而事实上,中国却没得到太大的优点。对此国家电网公司也较为无法,他们以为,因为本国厂商不具备技术优势,一般难以在国家电网公司的投标中胜出,因此在收购高端商品时,往往无可奈何挑选外国的品牌。
当前,据材料显现,为了赢利缺少20%的低端商场,国内4000多家公司斗得没法解开,而往往疏忽了中国赢利量高达80%的高端商场却被30家左右的全球厂商切割。为此,中国一些大型公司纷繁将人力资源与技术力量投入加大商品的科技含量,以求削尖脑袋打入80%的高端商场,变成国外厂商的挑战者。
归纳来看,国外闻名工业之所以可以稳稳占有国内商场,而且还能投入很多精力打进海外商场,其根本原因就在于国外的商场成熟度相对较高,科技含量相对较高,商品质量相对较好,然后“迫使”关联公司及组织在归纳思考下,只能狠下心来运用国外的线缆商品。为此,中国的电线电缆职业也大概活跃转变方法,学习全球线缆巨子耐克森、普睿司曼、LS等闻名公司的开展经历,活跃推动吞并重组,推进资源的化装备。
当前中国电线电缆限于职业会集度低、公司内部缺少技术创新等妨碍,只要活跃罗致耐克森、普睿司曼以及LS等线缆巨子的经历,经过恰当的转变方法、结合资源,活跃经过出资引进技术、品牌等才干立足于商场,与国际品牌相抗衡,改动中国电线电缆职业“大而不强”的现状。而要想完成中国线缆业的“即大又强”,不光要在国内牢牢占有首要的商场比例,更要立足于全球,打入国际商场,逐鹿美元、逐鹿欧元!
中国的电线电缆公司在吞并重组过程中还将面临许多专业疑问,比方并购方针公司的选定,方针公司财物估值,并购重组方法的挑选、融资方法的挑选,并购本钱的操控,并购的法律疑问等。面临这些疑问,公司内部因缺少专业人才往往难以正确处理,因此主张托付专业的参谋组织帮忙。但就吞并重组行动的重大意义来讲,却是很值得中国电线电缆公司所慎重思考的。
武汉第二电线电缆厂-中国电线电缆行业:产能过剩 内忧外患
,
武汉第二电线电缆厂-中国电线电缆行业:产能过剩 内忧外患
作为总产值稳居国际龙头的中国电线电缆职业,在阅历了疾速的开展期后,当前职业内面临产能过剩、工业会集度过低、无序竞赛等疑问,而因为原材料价钱不稳定相同令中国的电线电缆职业接受压力。加诸这些年,跟着国际闻名电线电缆公司的逐鹿中原,中国电线电缆职业应经过怎么的方法保管个人的实力与位置,在业界致使广泛的重视与评论。
从微观而论,中国电线电缆的敏捷生长与中国的经济疾速增加密切关联,没有中国经济的飞速增加,中国电线电缆职业就不可能在短时间内迎来今日这般壮大的计划。而跟着“十二五”方案的出台,特别是“十二五”关联职业计划中,电力、铁路、轨道交通、动力、修建、通讯、船只、汽车等工业仍然坚持较大的出资计划,无疑阐明中国电线电缆职业的开展潜力和商场容量无穷。
国家电网公司发布计划介绍说,智能电网计划试点时间首要会集在2009年到2010年,“十二五”时期,智能电网正式进入全部建造的时间,而特高压作为中国刚强智能电网的主干网架,因此也将进入建造高峰期。估计到2015年,中国总装机容量将到达14.36亿千瓦,“十二五”其间年均增加8%。
而更有音讯称,中国“十二五”时间,国家电网的电网出资将挨近2万亿元,新增电力装机估计将挨近4亿千瓦,这关于中国电线电缆职业来说无疑是一个利好音讯。但依据阿尔伯特?爱因斯坦的“相对论”不难发现,有利好音讯,必定就有负面音讯。而事实上,当前国内电线电缆职业面临着严峻的内忧外患。产能过剩、工业会集度过低、无序竞赛等疑问无不阻止着中国电线电缆职业的开展。而全球抢先的数十家厂商持续追加对中国的出资,当前来看,中国还没有任何一家电线电缆公司可以与之抗衡,则令中国的电线电缆职业愈加不安。
众所周知,虽然中国电线电缆职业的出产总值超越美国,变成全球榜首,但关于中国的电线电缆职业来说却并不是功德。若是这样惊人的总产值能被商场所耗费还行,但一旦耗费不了,就形成严峻的供大于求,致使产能过剩。而因为产能过剩又必定形成职业堕入贱价恶性竞赛,然后引发系列的质量水平下降等裙带疑问。因此,怎么拓荒商场,扩展商场,怎么晋升个人的中心竞赛力,是中国电线电缆职业亟需去思考、去做的事。
此外,据职业计算介绍,中国排行19位的大型公司在国内占有的商场比例不到12%,而此外400多家中型公司仅占商场比例的缺少40%。而美国前10名占有商场比例为67%,日本前6名占有商场比例65%,法国前5名占有商场比例90%!这见距离绝非一般。且跟着原材料价钱的大幅度上涨,当前国内中小型公司资金周转不灵,乃至形成多家小型公司甚或中型公司纷繁关闭歇业,更是给国内电线电缆职业形成必定的冲击。
内有隐忧而外有猛虎,中国电线电缆职业不光内忧正盛,外患则愈加不容小觑。据悉,中国的核电电缆商场超越80%的商场比例被美国电缆巨子耐克森所持,而尤为令人担忧的是,这样的比例还在不断扩展中。此外,中国的船用电缆有50%的比例同被耐克森所持,给中国的核电电缆及船用电缆制造厂商形成极大的竞赛压力。
而来自韩国的LS集团更是瞄准了中国的通讯电缆商场,而且将中国的作为首要的海外商场开发。而上月,LS电缆更是与比亚迪戴姆勒合资公司(德国戴姆勒-奔跑公司和中国比亚迪公司合资树立)签定核定,将在将来五年内向比亚迪公司供给26万套电动汽车高压线缆套,总金额高达6000万美元。比亚迪位居中国汽车厂家前10位,是国际计划的电动汽车出产公司,本次的供给行动无疑奠定了LS打入中国汽车及电动汽车商场的根底。而此外,LS电缆还出资300多万美元,使江苏省无锡市的汽车线缆年产量增加到15万套,对中国的汽车线缆厂商形成严峻的冲击。
有关联外贸教授指出,外企同行的介入,让中国付出了极大的价值。中国的铜材、石油及乙烯耗费无穷,因此遭到颇多“过度耗费资源”的斥责,而事实上,中国却没得到太大的优点。对此国家电网公司也较为无法,他们以为,因为本国厂商不具备技术优势,一般难以在国家电网公司的投标中胜出,因此在收购高端商品时,往往无可奈何挑选外国的品牌。
当前,据材料显现,为了赢利缺少20%的低端商场,国内4000多家公司斗得没法解开,而往往疏忽了中国赢利量高达80%的高端商场却被30家左右的全球厂商切割。为此,中国一些大型公司纷繁将人力资源与技术力量投入加大商品的科技含量,以求削尖脑袋打入80%的高端商场,变成国外厂商的挑战者。
归纳来看,国外闻名工业之所以可以稳稳占有国内商场,而且还能投入很多精力打进海外商场,其根本原因就在于国外的商场成熟度相对较高,科技含量相对较高,商品质量相对较好,然后“迫使”关联公司及组织在归纳思考下,只能狠下心来运用国外的线缆商品。为此,中国的电线电缆职业也大概活跃转变方法,学习全球线缆巨子耐克森、普睿司曼、LS等闻名公司的开展经历,活跃推动吞并重组,推进资源的化装备。
当前中国电线电缆限于职业会集度低、公司内部缺少技术创新等妨碍,只要活跃罗致耐克森、普睿司曼以及LS等线缆巨子的经历,经过恰当的转变方法、结合资源,活跃经过出资引进技术、品牌等才干立足于商场,与国际品牌相抗衡,改动中国电线电缆职业“大而不强”的现状。而要想完成中国线缆业的“即大又强”,不光要在国内牢牢占有首要的商场比例,更要立足于全球,打入国际商场,逐鹿美元、逐鹿欧元!
中国的电线电缆公司在吞并重组过程中还将面临许多专业疑问,比方并购方针公司的选定,方针公司财物估值,并购重组方法的挑选、融资方法的挑选,并购本钱的操控,并购的法律疑问等。面临这些疑问,公司内部因缺少专业人才往往难以正确处理,因此主张托付专业的参谋组织帮忙。但就吞并重组行动的重大意义来讲,却是很值得中国电线电缆公司所慎重思考的。
武汉第二电线电缆厂-中国电线电缆行业:产能过剩 内忧外患