凯迪拉克CTS-武汉凯迪拉克CTS coupe

有这么一个汽车品牌，它不攀龙附凤于尘俗眼光，无所顾忌的显示个人的魅力和性情，它不退让，乃至不退让到彻底不做所谓的市场调研，一切的成果都只遵从描绘团队的思维，有如此斗胆表现的汽车品牌真实不多，我想不必多说你也理解这个“自傲”的家伙即是凯迪拉克。

日前，海外媒体曝光了一组新一代武汉凯迪拉克CTS coupe的谍照，这款车最快将于明年在海外发布上市。

新一代CTS正在纽博格林赛道进行测验，尽管该车被厚厚的假装掩盖，可是咱们仍能看出一些描绘上的特色。硕大的格栅描绘连续了凯迪拉克的传统个性，尾灯描绘也和现款车型类似，鲨鱼鳍天线以及梯形的排气尾管描绘也出现在车上。

新一代CTS将根据通用的Alpha后驱渠道打造，这个渠道的款车型即是现已推出了的ATS。将来CTS的竞争对手将愈加明晰，锁定为奥迪A6、宝马5系以及奔跑E级这样的中大型车。

动力方面，将来新一代CTS将搭载2.5升4缸发动机，输出功率203马力，一台2.0T涡轮增压发动机可以输出274马力，高配车型装备3.6升发动机，功率输出324马力。功能版CTS-V仍然暴力，匹配6.2升V8机械增压发动机，功率输出可达564马力。
 　　凯迪拉克的每一款新车都会让咱们眼前一亮，不论你是不是能在时间承受它的超前描绘，可是你的双眼肯定会盯上它至少1分钟。钻石切开般的描绘言语是近几年凯迪拉克一向坚持的特色，但是这个“技术”现已越来越精美、熟练，并且在构思上也更挨近。咱们乃至还没有习惯过来CTS的张扬、前卫，愈加“刺眼”的武汉凯迪拉克CTS coupe就现已出现在咱们面前了。

 　　凯迪拉克的CTS在很多对手中的运动感就十分激烈，但眼前的Coupe则让这种感受加重，乍看上去并没有显着的不一样，而实际上Coupe版车型的车身高度减少了2寸，后轮距增加了2寸，后悬减少了2寸，挡风玻璃的倾斜度减少了2度，这一系列的细小改变就造就了愈加激烈的感官影响，凯迪拉克称之为“Power Magic 2”描绘规律。

　　你不会在CTS Coupe身上看到低劣的“偷闲”描绘，整个车身的份额和线条都通过描绘师的彻底优化，即便是它停在那里也充溢动感，矮小的车头过渡至扎实的尾部所需求的线条让武汉凯迪拉克CTS coupe的爬升感愈加激烈。车顶弧线向后延展几乎与后备箱与尾灯构成水平，钻石切开技术的尖利乃至让你觉得碰到它就会割破手指。

 　　隐藏式的B柱描绘让全体感表现杰出，无边框车窗在封闭车门后会完满的融入整个侧窗，为了让这种全体感表现的更酷，你会发现CTS Coupe并没有设置传统的车门拉手，按下隐藏在门边内侧的按钮车门就会自动弹开的描绘几乎太酷了，你无法不敬服凯迪拉克描绘师的想象力，当然工程师们可能会为此支付更多的脑细胞，但结尾的效果毋庸置疑。

　　CTS Coupe全车都展示着凯迪拉克特有的“V”特征，宽厚的车尾借此被折成两个平面，这是我所见过立体感的车尾描绘，坐落后备箱顶端的尾灯起到衔接背部线条和保险杠的效果，让车尾处的转机尖利且连接，无处不在的表现着个人的描绘言语。

联 系 人： 黄先生
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