一个工作循环包括有四个活塞行程(所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程):进气行程、压缩行程、膨胀行程(作功行程)和排气行程。
在这个过程中,发动机的进气门开启,排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,从而使气缸内的压力将到大气压力以下,即在气缸内造成真空吸力,这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸,同时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。在进气终了时,气缸内的气体压力约为0.075-0.09MPa。而此时气缸内的可燃混合气的温度已经升高到370-400K
ST2500
相数 单相
额定频率(Hz) 50
额定电压(V) 230
额定功率(KW) 2
功率(KW) 2.2
形式 四冲程强制风冷
排量 (cm3) 163
输出功率(KW/rpm) 4.0/3600
燃油 无铅汽油
耗油量 365g/kw.h
起动系统 手动
机油容量(L) 0.6
噪音(距7米处)(db) 65
总长度(mm) 600
总宽度(mm) 490
总高度(mm) 485
毛重/净重 47/43