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    本报讯 昨日，市考核办、市政府督查室、市交委会联合组成的督查组邀请人大代表、政协委员对我市部分围挡工地进行踏勘。成都PVC围挡结合看到的情况，代表、委员们建议对围挡设置不能“一批了之”，还应加强过程管理。

    昨日9时许，督查组和代表、委员们依次查看了东五路人行道电力隧道工地、环城路东门、和平门下穿隧道，以及地铁四号线试验段和平门站工地、三号线大雁塔站等工地的围挡情况。“和平门车站主体结构采用半铺盖半明挖法施工，合同工期为26个月。”承建单位中水十四局相关负责人介绍说，目前二期围挡主要进行车站主体结构施工，工期约13个月。目前主体结构开挖已完成50%，开始进行地板铺设。预计明年3月底将完成主体结构施工，8月将让出主干道。三期围挡拆除东半幅铺盖系统，工期约3个月；四期围挡进行车站附属结构施工，工期约4个月。

    10时许，督查组赶到地铁三、四号线换乘站大雁塔站时，项目部正组织工人在雁塔路上对四号线车站进行围挡。代表、委员们敏锐地发现围挡外侧，马路东侧正好有3个成“品”字形的电杆。“围挡之后，电杆之间仅有一个车道，这车咋走，肯定会造成拥堵。”针对代表、委员们发现的问题，经过和施工单位现场沟通，围挡缩短了约10米。现场观察记者发现，随围挡范围做出小小调整后，围挡外由南向北方向便多出了一个车道。据此，代表、委员们建议管理部门加强对围挡的过程管理，可以采取提前给围挡区域放线、在围挡现场监督施工等措施，将围挡对道路资源的占用和对道路交通的影响降到。成都PVC围挡专卖同时，加强管理督促施工单位做出节点工期承诺，并根据工程进展情况对到期围挡及时进行拆除，以减少我市面临的缓堵保畅压力。
　 扬子晚报讯 （记者 曹卢杰）前晚8点多，南京市民丁先生驾车经过北京东路和太平北路路口时，突然轿车底盘下方传来“砰砰”两声响，随后轿车就发生剧烈晃动。丁先生当即意识到轿车轮胎爆胎了，急忙握紧方向盘，缓缓踩下刹车，将轿车停靠路面。他下车后才发现，两个轮胎被划开了两个大口子，都泄了气，其中一个轮胎钢圈也变形了。再细查才发现，事发路面上很多钢筋、铁块裸露在地表上方。丁先生根据轮胎伤口大小和形状推定，轮胎就是被这些钢筋划破的。丁先生经常驾车经过这个地段，对这里的路况非常熟悉，事发路面原本被围挡圈起来搞地铁施工的，最近才拆除了围挡，裸露地表的钢筋肯定是地铁施工遗留下来的。随后，丁先生求助媒体，和记者一起找到了地铁施工方。地铁施工方表示裸露地表的钢筋、铁块确实是地铁施工打桩用的，围挡拆除了，还未来得及平整路面，划破丁先生的轿车轮胎造成的损失，他们愿意按价赔偿。同时，为了防止类似事情再发生，施工方表示会连夜平整路面。

    本报讯郑州市惠济区长兴路(银河街至省体育中心西门)约2公里的路段，计划实施雨污水工程。但昨日，有市民向本报反映，路面已被挖开，也设了围挡，竣工日期已超出大半年，却迟迟不见完工。路边堆满了黄土，刮风下雨天气，尘土飞扬道路泥泞，因这些设施占据了西半幅一半的路面，对交通也造成很大影响。附近市民和沿街商户苦不堪言四川PVC围挡厂家。

　　现场2公里路施工，延迟半年还未完工

　　惠济区长兴路(银河街至省体育中心西门)路段，西半幅早已开始实施雨污水管网工程改造，但昨日，有市民向本报反映，工程已经实施大半年了，但迟迟不见完工，现在，工地上更是找不到工人的影子。

　　昨日上午，记者赶至现场看到，该路段西半幅二分之一多的路面都被围挡围了起来，多处已被挖开，围挡内的坑槽里长满了很高的荒草。

　　因该路段有多路公交车经过，加之附近有水产市场、大型超市、幼儿园等沿街单位，车流量大，因为围挡的原因，道路变得狭窄，交通极易拥堵。在这些围挡西侧的人行道上，细碎的黄土随处可见，大货车一过，尘土飞扬，行人不得不掩鼻通过。

　　在长兴路上，记者看到，围挡内竖着一个公示牌，上面显示，这一标段的雨污水工程于去年12月11日开工建设，计划竣工时间为今年4月15日。

　　但现场的工地，挖开的深沟仍未填埋，除一辆挖掘机外，不见任何施工的痕迹。

　　叫苦施工拖拉，沿街商户损失惨重

　　采访中，记者发现，该路段西半幅，有10多家沿街单位。

　　三全路和长兴路交叉口南200米路西的一家汉堡店工作人员说，因为这个施工工地，他们生意损失很大，此前很多人前来消费，后来因尘土太多，且道路被挖开不安全，附近很多居民都不再来，“平时下雨，四川PVC围挡厂家店门口全都是泥。平时刮风，土很大，店门都不敢开”。

　　该路口西南角一家大型超市的员工说，受此影响，超市的生意直线下滑，损失惨重。他们也曾就此问题多次向有关部门反映，但都未得到解决，“这要迟迟不完工，我们不知道赔成啥样”。

　　在长兴路水产市场大门口南100米路西，一家幼儿园的老师说，因为迟迟不见完工，幼儿园今年7月的招生受影响很大，现在，孩子们每天的课外活动时间都少了很多，“因为土太多，我们平时都不敢开窗”。

　　“一个雨污水改造，怎么会这么久还不结束？这要一直拖下去，我们就赔惨了。”很多沿街单位纷纷诉苦。

　　原因涉及道路整体扩宽改造，还要等

　　现场施工公告牌上显示，长兴路雨污水工程的建设单位是郑州市雨污水管网建设项目部。

　　昨日下午，该项目部工程方面的张姓负责人受访时说，长兴路此次的雨污水工程的改造范围，是从兴旺街至魏河路段，去年八九月份接到这一城建计划项目，今年4月初，管网改造的主体工程已完工，目前只剩下雨污水的附属工程(如支管、收水井的完善)。但这一附属工程，目前确实处于停工状态。

　　原因是，长兴路因路面破损严重，在雨污水管网改造之后，还要进行路面的整体扩宽修复(这一改造由市政管理处负责)，而雨污水工程剩下的附属工程则需和道路整体扩宽修复同步进行。但因道路扩宽修复计划下达的时间晚(今年4月下达)，今年8月才刚完成招投标工作，加之关于道路拆迁的事宜繁琐，因此直到现在，施工尚未进行。

　　延伸阅读道路施工期间 沿街商家可申请减免税费

　　编辑查询得知，在江西省南昌市，若因客观原因(如城市道路施工、市政工程改造等)造成商家停业或生意受到损失，商户可申请减税。该市相关税务部门明确表示，受影响的沿街商家若停业或装修，在申请核准后，可免除税收。对于有些商户选择继续经营的，但其营业额受影响而降低了，则可向税务部门申请下调税费定额，缴的税是重新核定后的税款。

　　在福建泉州市，市政道路在改造期间，成都PVC围挡受影响的沿街商家可向税务部门、工商部门申请下调税费定额；若办理停业登记，则可免除税收和工商管理费。