PVC围挡-PVC围栏-PVC塑料围栏

“总分后3位的单位，进行PVC围挡约谈并在全市范围通报批评；连续3次考评结果后3位的单位将与企业信誉评价机制联动，进入昆明市建设工程企业‘黑名单’。并纳入相关个人职业资格和企业资质年审中。”昨天，昆明市举行2013年重要城市道路综合整治工程质量、安全、文明施工管理宣贯动员及工作安排会。将成立昆明市2013年重要城市道路综合整治工程考核考评小组，对各项整治工程的质量、安全、文明施工情况进行检查、考核、考评，并进行通报。考核中，文明施工占有很大比重：工地周围未按图册规定设置围挡，扣20分；围而不建的扣20分。

检查

部分施工点未按要求围挡

市城管局副局长袁健淋介绍，经过统计，昆明市主要城区范围内共有69处占用挖掘城市道路，设置围挡；除8处为临街单位临时施工，其他51处均为城市排水管网、轨道交通等市政建设项目。近日，该局又对盘龙区、五华区进行现场检查，17个施工点按规定拆除围挡，恢复路面。未完工13个点，其中7个占道围挡，设置符合规范要求，6个不符合施工规范要求。

检查中发现，有的临街占用人行道因占用地点较少，未进行审批；还有的未设置围挡，有的虽设置了围挡，却未审批。部分设置围挡，但下角未进行屏蔽，造成渣土、灰尘外露。还有部分工程未按照审批时间完成施工，施工过程中没有延续审批时间。部分市政施工围挡过大，影响路人通行。

要求

施工现场防尘防噪不扰民

总结2012年22条道路综合整治工作监管中的经验教训，市住建局就2013年城市道路综合整治项目，制定了《昆明市2013年重要城市道路综合整治工程质量安全管理手册》。在文明施工检查要点中规定：夜间未经允许不可施工，施工现场不得焚烧各类废弃物，施工现场制定防粉尘、防噪音，施工不扰民措施。

综合整治将进行考核考评

市住建局局长傅希说，近年来昆明市施工整体质量提升较快，但安全问题一直是短板。今年昆明有两个盛会：南博会和亚洲艺术节。这就要求昆明拿出国际水平做好市容市貌整治，对昆明市是一次巨大考验。为此，将成立昆明市2013年重要城市道路综合整治工程考核考评小组，对各项整治工程的质量、安全、文明施工情况进行检查、考核、考评，并进行通报。对施工不规范、出现质量安全问题、整改不到位的责任单位，采取通报批评、告诫约谈、不良行为记录、列入“黑名单”等处理方式，向社会进行公示。

施工须用可移动式围挡

文明施工对此次道路综合整治PVC塑料围挡工作至关重要，会议要求，各责任单位要积极配合交警部门做好保通方案，施工现场必须采用可移动式围挡，封闭施工，压缩围挡占用面积和占用时间，尽努力消除因施工造成的拥堵和安全隐患。

昨天会场外，记者见到了正在展示的新型PVC围挡，即可移动式围挡。目前，昆明市东风广场老市政府拆迁改造施工工程、昆明市新螺蛳湾商城顶楼阳台隔断工程、昆明市盘龙江沿岸绿化施工工程中均采用了新型PVC围挡。相比之下，传统彩钢瓦围挡易锈蚀、损坏、影响市容、抗风阻系数低、不牢固、易倒伤人毁物；此外也不便于清洗保洁、重复利用，浪费资源。可移动式围挡具有传统彩钢瓦围挡不可比拟的优势。
提醒

穿反光背心保护自己

昆明市公安局交警支队副支队长杨明介绍，到本月20日，昆明的机动车驾驶员接近200万人，机动车保有量达到171万辆。由于施工单位随意性大，围挡不按审批进行，上报方案过于简单、仓促等原因对交通形成的压力较大。在今年的施工中，施工单位必须按照审批范围、时限施工；施工现场必须设置围挡。“城市道路是公众的，希望大家在施工过程中，满足PVC围挡市民基本通行权。所有施工现场人员，不管是业主还是来检查的都要尽量保护自己，穿着反光背心。因为道路施工没有断交，仍在发挥交通通行作用。”

考核

不文明施工将影响年审

按照《昆明市2013年重要城市道路综合整治工程质量、安全、文明施工检查考评标准》，考评分数满分为100分。评分等级分为、良好、合格、不合格4个等级。被检查考评单位存在严重违反基本建设程序、资质不符合国家有关规定、转包、违法分包等违法行为的，可直接评定为不合格。考评为不合格时，被考评单位必须限期整改。对施工单位的文明施工考核中，工地周围未按图册规定设置围挡，扣20分，围而不建的扣20分。每次检查考评的结果由市住建局进行通报，总分在前3位的单位，进行表扬；总分后3位的单位，进行约谈并在全市范围内通报批评；连续3次考评结果后3位的单位，将与企业信誉评价机制联动，进入昆明市建设工程企业“黑名单”。

记者

探访道路整治满半月

今年效率比去年高

至昨天，昆明今年首批动工的PVC围栏道路整治开工已满半月。晚报记者对官渡区辖区内大树营立交底层、彩云北路与贵昆路交叉口等节点、路段进行走访。大树营底层和彩云北路与广福路交叉立交节点已经完工，其余两个节点仍在围挡施工。和去年进行的道路综合整治相比，今年的施工体现出效率高、衔接紧密、便民出行等多个特点。

施工：开工快收尾也快

还在春节大假期间，大树营立交底层等节点就开始施工了。由于围挡仅在人行通道上，施工期间未对交通造成较大影响。昨天上午，记者走访该处时发现，人行通道边的小安全岛面积已被缩小，机动车道被相应拓宽。由于该节点可通往机场高速，拓宽机动车道后，节点的通行能力得到加强。

在去年6月13日开始的道路整治中，与率先于当年6月底完工的机场路入城段相比，今年率先动工的节点整治也只用了10多天，开工快收尾也快。

效率：衔接紧密便出行

在南坝路靠螺蛳湾一侧，围挡被拆得所剩无几，围挡的拆除几乎和施工进展同步进行。铺装完一段路面的管线后，该处的围挡就被拆走。而这种紧密的衔接还出现在道路另外一侧。人行道上的面板铺装已接近尾声，铣路机还将破损的路面做了清除，只待沥青铺设后，一条修复如新的南坝路将为过往驾乘人员提供崭新感受。

便民：多种措施叠加实行

昆明市从2月25日至11月15日，对北京路路面恢复施工。长约11.7公里的道路，工期需用时260天，工期较长，为了减少施工对通行的影响，该路的路中式公交专用道将被取消。这对于经常行驶该路段的司机可谓一个福音。此外，按计划，北京路的整治还将分期分段进行围蔽，夜间PVC围栏则分段进行对交通影响较大的管线过街施工。