【深圳商报讯】（记者 董思）昨日，成都PVC围挡记者在华强北施工现场了解到，华强北片区施工的3年封路期，施工围挡将分3期进行，二期结束后也就是2015年下半年，华强北路主干道围挡将全部拆除。据记者现场了解，28日，地铁7号线华强北片区正式围挡施工满2个月。2个月来，片区公交线路正常运行。

　　 据记者了解，地铁7号线由深圳地铁集团以BT（建设-移交）方式委托中国水电承建，华强北片区项目位于深南大道至红荔路之间，包含7号线华强北站、华强北站至华新站区间以及华新站南端，片区施工占用道路长度约900米。

　　 华强北片区共分三期进行围挡，围蔽时间共计39个月。今年2月底已进入一期围挡期，在一期围挡11个月内主要建设地下连续墙等车站围护结构。另外，二期围挡从明年1月底开始，为期18个月，主要完成车站主体结构，并用盾构法下穿2号线，打通地下隧道；三期围蔽10个月，采用暗挖法打通与罗宝线的换乘通道及华新站南端附属结构A、D出入口。工地项目部经理李龙告诉记者，二期结束后也就是2015年下半年，华强北路主干道成都PVC围挡基本会全部拆除。

　　 昨日下午，记者来到地铁施工现场，看到各区域机械设备摆放整齐、排列有序，材料设备分类存放。据李龙介绍，为保证文明施工，工地上设置了排水沟、三级沉淀池、泥浆分离设施、弃土坑，确保施工过程中污水的规范排放。另外，现场还严格要求清洗各类进出工地的设施，泥头车驰离施工区域必须清洗、风干，方可驰离施工区上路。对于施工人员，进出须持平安卡打卡进入现场，更换工作服后上岗，下班后更换便装离开场区，严禁施工人员穿工装穿行于华强北商业街。

　　 此外，为了减少施工期间噪声和粉尘污染，成都PVC围挡将材料堆放、钢筋及钢筋笼制作的地方均设有可伸缩式防护棚，对易产生噪音的钻孔桩制动部位设置隔音防护棚，降低噪音对周边居民及商家的影响，对施工区域内易产生噪音的小型设备，同时也做了相应的降噪处理，如用旧棉被、棉布覆盖，加强维护保养等。李龙还介绍，经过隔音处理后，105分贝的噪音可以降低至60分贝。