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动力系统
1.5L VTi高效能发动机与4速Multi-Mode
自动变速箱和5速SSG
手动变速箱的完美匹配,使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准,并保证了燃油经济性,90km/h等速油耗仅为5.9L。荣威350配备的国际变速器大厂日本爱信4速Multi-Mode自动变速箱,能够依据驾驶者的驾驶习惯和道路情况进行调整和修正,以保证档位切换时的平顺性;由上海汽车集全球资源精心设计的五速SSG手动变速箱,采用国际上的同步器设计技术,具有强度高、性能稳定等特点,换挡阻力小,定位,操作手感好,噪音低,提高了行驶的安全性和操纵愉悦感。作为一款经济实用性家用中级轿车,荣威350拥有完美匹配的高效动力组合,行驶在城市道路上游刃有余。
汽车外形
运动化的外形设计风格是当下的主流,很多新上市的车型对其趋之若鹜,而荣威350也不例外。基于荣威N1概念车运动化的设计,荣威350外观定位全球化风格,荣威350作为荣威家族款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。外形比例合理,圆润的曲线贯穿全身,细节处理大气优雅。
荣威350的轴距达到了2650mm,长宽高为4521/1788/1492mm。采用了Flying-V品牌基因,同时基于荣威N1概念车样式,车头看起来饱满舒展。中网外部镀铬件的使用,让中网看起来更加时尚。保险杠单条横梁与中网的翼展一起组成前脸的横向视觉,可以看到下进气并无网状结构,因此行驶状态下空气可以直接吹入水箱,降低水箱温度。
前大灯造型犀利,是前脸部分最有吸引力的外形元素,称呼:“猎鹰眼前大灯”。在镀铬灯眉的衬托下,荣威350的眼神显得更加敏锐。
车身侧面,腰线相比车头更加具有运动气质,从前轮眉一条直线延至尾灯,外凸式的腰线体感非常强,由于车头比较圆润,刻痕腰线就成了点睛之笔。车顶曲线也比较圆润,流线型车头可以有效降低风阻,车顶的曲线比较饱满,同时也增加了头部空间。
荣威350尾部经由腰线与车身贯通自然,微微上翘的“臀部”性感又不失庄重厚重的设计安全感油然而生。尾厢舱门上的镀铬条与车头中网的飞翼造型相呼应。造型别致的红色尾灯内部结构简洁,看上去很舒服。 2011款荣威350 PLUS全新设计的前保造型优化了Flying-V的品牌基因,配合刻痕腰线,及微微上翘的性感又不失稳重的尾部设计,端庄时尚的气质浑然天成,呼之欲出。
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车身尺寸:4521×1788×1492
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车身结构:4门5座三厢车
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驱动方式:前置前驱
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整备质量:1265
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发 动 机:1.5L 109马力 L4
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整车质保:三年或8万公里
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变 速 箱:5挡手动
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工信部综合油耗:7.3
主要车型::荣威350、荣威550、新荣威750、荣威W5、荣威950
车况详细,请见相关图片说明,荣威350报价和图片、荣威550报价和图片、新荣威750报价和图片、荣威W5报价和图片、荣威950报价和图片
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