汽油双燃料汽车改装后常见故障及解决
1.汽车改装后发动机用LPG时动力不足
应检查功率阀是否调整不当;燃气管路是否断裂、堵塞,接头是否松动;LPG滤清器是否太脏;蒸发器热水管工作是否正常;减压阀内是否有残液。
2.汽车改装后燃料消耗太多
应检查、调整功率阀和怠速调节螺钉,清洗空气滤清器。
3.汽车改装后怠速不稳
冷车用LPG运行,出现怠速太低或不稳,待温度正常后转速可能会正常;若热车怠速仍不稳,则应调整燃气系统怠速调节螺钉或调整化油器上的调节螺钉。
4.汽车改装后发动机无法起动
正常时,打开燃料转换开关应能听到“咔”的一声,这是电磁阀启动的声音,如果听不到,则说明电磁阀无电,发动机无法起动,应检查线路和各插头。
5.汽车改装后燃料转换开关无信号
打开汽车电源,正常时,当燃料转换开关转向用油时汽油显示灯亮,转向用气时LPG显示灯亮,液位显示灯同时也亮,若不起动发动机,1s-3s后液位显示灯熄灭;如果打开汽车电源,所有的灯都不亮,则说明线路断路,电流没进入转换开关,应检查电源线是否接通,熔丝是否完好,转换开关插头是否插好,转换开关是否损坏;如果只是液位显示灯不亮,汽车用气运行时仍然不亮,则应进厂维护,检查液位传感器和信号线插头是否完好。
油改气究竟好不好呢?油改气有何好处?面对很多人质疑,小编走访了一些油改气改装厂,其中一个改装厂负责人介绍说,上半年他们已为400多辆出租车改装了汽油、天然气双燃料装置。使用天然气,对减轻空气污染也大有好处。
用天然气作燃料,运行稳、噪音低、不积炭,无需经常更换机油和火花塞,还能省50%以上的维修费用。但有市民认为,出租车油改气会影响发动机使用寿命。专业人士认为,天然气比汽油更容易挥发,因此在发动机中也更容易与空气混和,燃烧更彻底,与汽缸内其它零部件减少了磨损,一定程度上还能延长发动机使用寿命。
正在排队加气的魏师傅给记者算了一笔账:“一辆普桑百公里耗油10升,按每天跑300公里计算,93号汽油现价5.97元/升,需支出油费179元;油改气后,百公里耗气9立方,现价3元/立方,每天燃料费81元。一天下来,‘吃气’比‘吃油’差不多省了100元,一个月就能省下近3000元,太可观了。”