检修双燃料汽车的注意事项
1.随时清除周围的可燃物。
2.当需拆装管路、气化装置及其他液化气系统装置时,必须通知燃气装置的改装厂;
3.进行焊接作业时,必须关闭气罐的流出阀,待管路内的LPG燃烧尽,直至发动机自动熄火,再开始作业。
4.检修时,要尽可能地远离火源。从事夜间作业时,不可用火柴、打火机等代替照明,使用照明灯时,也要尽可能离远些。
汽油双燃料汽车改装后常见故障及解决
1.汽车改装后发动机用LPG时动力不足
应检查功率阀是否调整不当;燃气管路是否断裂、堵塞,接头是否动;LPG滤清器是否太脏;蒸发器热水管工作是否正常;减压阀内是否有残液。
2.汽车改装后燃料消耗太多
应检查、调整功率阀和怠速调节螺钉,清洗空气滤清器。
3.汽车改装后怠速不稳
冷车用LPG运行,出现怠速太低或不稳,待温度正常后转速可能会正常;若热车怠速仍不稳,则应调整燃气系统怠速调节螺钉或调整化油器上的调节螺钉。
4.汽车改装后发动机无法起动
正常时,打开燃料转换开关应能听到“咔”的一声,这是电磁阀启动的声音,如果听不到,则说明电磁阀无电,发动机无法起动,应检查线路和各插头。
5.汽车改装后燃料转换开关无信号
打开汽车电源,正常时,当燃料转换开关转向用油时汽油显示灯亮,转用气时LPG显示灯亮,液位显示灯同时也亮,若不起动发动机,1s-3s后液位显示灯熄灭;如果打开汽车源,所有的灯都不亮,则说明线路断路,电流没进入转换开关,应检查电源线是否接通,熔丝是否完好,转换开关插头是否插好,转换开关是否损坏;如果只是液位显示灯不亮,汽车用气运行时仍然不亮,则应进厂维护,检查液位传感器和信号线插头是否完好。