南京昆仑润滑油

黑色沉积物.火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过浓,可以增高发动机运转速度、并持续凡分钟,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层. 

火花塞是发动机点火系中故障较多的部件之一, 南京昆仑润滑油从火花塞的选择、使用与维护等诸多方面若有疏忽或失当,均会影响其正常作用的发挥.火花塞使用维护有六忌：

　　火花塞除了外形不同,尺寸各异外,还分为冷型、中型、热型3种.一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞, 南京昆仑润滑油而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞,介于两者之间的还有中型火花塞.

　火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥. 

　　火花塞在使用中, 南京昆仑润滑油其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生,如果这些积炭长期不予清洁,会越积越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火.

　　所以应定期一般为3000－5000km清除积炭,不要等火花塞不工作时才进行清洁. 

有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时,不注意火花塞外表的清洁,致使火花塞因外表脏污而漏电.

清洁外表时,不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢,而应当把火花塞浸入南京昆仑润滑油中,用毛刷予以清除,现实中,有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污,这种看似有效的方法,其实是十分有害的. 南京昆仑润滑油因为火烧时,温度难于控制.很容易将裙部绝缘体烧裂,造成火花塞漏电,而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现,给排除故障带来很大麻烦. 正确处理方法一是用专用设备清洁,会有很好的效果；二是溶液清洁,将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的时间,当积炭软化后再用毛刷刷净凉干.