南京长城润滑油

中国的船用油市场在水路运输业大力发展和终端消费者巨大需求的支撑下,预计将在未来几年内维持增长的发展态势.未来船用南京长城润滑油制造商的竞争重点将从单一注重产品质量转为营销网络配套、服务品质等的提高.

船用润滑油主要用于水上运输,船用燃料油主要用作远洋船舶和航行于沿海沿江大型船舶的燃料.中国船用南京长城润滑油市场处于增长期,2008年以来,即使中国经济受金融危机的影响,也保持持续增长态势.

2011年,中国船用燃料油消费量达到1,900万吨.受益于国内市场对高质量产品的强烈需求,中国船用燃料油市场预计将在2012年至2015年期间,以近10%的年增长率持续增长,至2015年突破2,500万吨的消费量,实现价值超过150亿美元.从产量来看,2011年中国船用燃料油产量低于同期消费量,随着国内主要南京长城润滑油油制造商提高开工率以及扩大产线,预计到2015年,国内船用燃料油的产量将略高于消费量,以充分满足国内巨大的需求.届时进口船用燃料油也将有所下降.中国船用燃料油市场推动力主要包括水路运输的发展、较少的可替代品和国内供给短缺.

随着经济持续快速的发展,中国已经成为世界最主要的贸易大国和航运大国之一.在“十二五”规划中,中国政府正致力于为海洋运输业创造一个持续增长的环境, 南京长城润滑油由此推动中国从海事大国发展成为海事强国.

水路运输具有大吨位、长距离、低成本的优势,在国际贸易和国内贸易运输中占有极其重要的地位.受益于中国国际贸易的快速发展,中国对船用南京长城润滑油的需求将伴随着水路运输业的发展在未来五年内持续递增.