近日，市区部分路段实行单幅封闭，对混凝土路面实施沥青改造(简称“白改黑”)，给市民生活、出行等造成一定困难。为什么要在主城区实行如此较大规模的道路改造?有没有考虑到对群众带来不便?一些市民就此提出了质疑。

问：为什么近期要对市区部分道路实施“白改黑”工程？
答：首先要说明一下，城市道路“白改黑”是城市建设发展的趋势。从上世纪80年代到本世纪初20余年间，水泥混凝土路面作为城市道路主要结构形式，在国内许多城市广泛应用。但随着经济社会的发展，城市道路有了更高层次的需求，水泥混凝土路面存在一些本质缺陷，如行车产生较大震动与噪音，路表易产生裂缝、平整度差，出现裂缝、坑洞难以维修，另外吸热性能差、光折射力强易产生视觉疲劳等，这种路面与城市发展的时代性已不协调。
改造成沥青路面平整性好又有柔性，车辆行驶噪音小、平稳舒适，且产生的灰尘相比水泥路面减少很多，此外沥青路面维护容易，不像混凝土路面，维修后需要28天的混凝土保养期，可以做到沥青摊铺碾压即可通车使用。
目前各地在推进城市建设进程中，均进入到对城区水泥路面进行“白改黑”改造这一步骤。我省的合肥、黄山、芜湖、六安、蚌埠、宿州等绝大部分市级城市均已或正在实施道路“白改黑”工程。
还需要说明的是，目前，宣城市城区水泥路面的道路大部分都投入使用5年以上，部分道路产生了路面开裂、沉陷、断板等问题，正在着手改造的这些路段都存在一定程度的破损，即使不实施“白改黑”也要对道路进行维修。
而现在正是“白改黑”的较佳时机，为什么这样说呢?眼下宣城市城市水泥路面的路基等基本完好，现在进行改造，路基不动，将路面及损坏部位进行必要维修后，马上可以进行“白改黑”工程施工。如果等到水泥路面破损严重时再进行改造，需要投入的资金会更大，且需要更长时间。
总的来说，实施城市道路“白改黑”工程，既是塑造更好人居环境、提升城市品位的需要，也是进一步完善投资环境、吸引外来投资、促进宣城加快发展的需要。