电动车防盗报警器的重要配件——无线遥控器
常见的电动车防盗报警器遥控器配件
无线电遥控器（RF Remote Control）是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。这些信号被远方的接收设备接收后，可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类，在车库门、电动门、道闸遥控控制，防盗报警器，工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。
常用的无线电遥控系统一般分发射和接收两个部分。
发射部分一般分为两种类型，即遥控器与发射模块，遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的，遥控器可以当一个整机来独立使用，对外引出线有接线桩头；而遥控模块在电路中当一个元件来使用，根据其引脚定义进行应用，使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用，但使用者必须真正懂得电路原理，否则还是用遥控器来的方便。
接收部分一般来说也分为两种类型，即超外差与超再生接收方式，超再生解调电路也称超再生检波电路，它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。超外差式解调电路与超外差收音机相同，它是设置一本机振荡电路产生振荡信号，与接收到的载频信号混频后，得到中频（一般为465kHz）信号，经中频放大和检波，解调出数据信号。由于载频频率是固定的，所以其电路要比收音机简单一些。超外差式的接收器稳定、灵敏度高、抗干扰能力也相对较好；超再生式的接收器体积小、价格便宜。
无线电遥控常用的载波频率为315mHz或者433mHz，遥控器使用的是国家规定的开放频段，在这一频段内，发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的，可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。我国的开放频段规定为315mHz，而欧美等国家规定为433mHz，所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。
无线电遥控常用的编码方式有两种类型，即固定码与滚动码两种，滚动码是固定码的升级换代产品，目前凡有保密性要求的场合，都使用滚动编码方式。
滚动码编码方式有如下优点：
1、保密型强，每次发射后自动更换编码，别人不能用“侦码器”获得地址码；
2、编码容量大，地址码数量大于10万组，使用中“重码”的概率极小；
3、对码容易，滚动码具有学习存储功能，不需动用烙铁，可以在用户现场对码，而且一个接收器可以学入多达14个不同的发射器，在使用上具有高度的灵活性；
4、误码小，由于编码上的优势，使得接收器在没有收到本机码时的误动作几乎为0。
固定码的编码容量仅为6561个，重码概率极大，其编码值可以通过焊点连接方式被看出，或是在使用现场用“侦码器”来获取，所以不具有保密性，主要应用于保密性要求较低的场合，因为其价格较低所以也得到了大量的应用。
电动车卫星定位追踪防盗报警器
这是目前的电动车防盗器，通过卫星定位，可以随时掌握电动车的位置和运行状态，即使在没有手机信号的地区也可以找到电动车。由合肥卧龙电动车推出的卫星定位防盗器具体功能有：
全球定位 :GSM 和 GPS 网络全天候监控车辆位置，车主通过手机随时了解车辆状况，即使在没有GPS 信号的地下室等地方，依然可以通过CELLID定位;
遥控加解锁:使用遥控器可在百米内对车辆加解锁
遥控启动:使用遥控器可在百米内接通车辆电源，完成启动
振动报警:车辆被触碰立即触发警笛鸣叫，同时可以根据用户配置发送短信到车主手机;
越界报警:车辆越过电子围栏指定区域时自动向车主短信报警
单次定位:车主可随时发起对车辆位置的单次定位，位置信息描述详细，以短信或彩信方式通知车主;
网上查车:进入追踪模式后，防盗器自动以一定的时间间隔发送若干个车 辆当前位置数据给后台服务器，车主可访问网页实时查询车辆轨迹
远程加解锁:车主可以使用短信远程对车辆加解锁
电池被盗报警:电池一旦被异常拔出，立即触发警笛报警和短信报警
智能身份识别:防盗器只受车主一人控制，别人无法破解
内置后备电池:车辆电池在时由车辆电池供电，车辆电池不在时或无电时，防盗追踪器自带后备电池可以连续工作3天以上，车辆电池自动给后备电池充电