天然气汽车省气的几种办法

1、不要大脚踩，循序加速起步最省气，激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省气就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗气量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省气就不要抢那十多秒的快感。

2、  保持车距而不频踩煞车，省下的气量更多 
如果不保持车距，你在马路上很容易需要踩煞车，当你踩煞车，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的气量。 
接下来，开车的方法很重要，我们都知道两点之间，直线的距离最短，如果你常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗一点点气，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，气耗自然会增加。

3、速度不要太高，太高也是费气的。跑高速，除了安全性以外，现在中国大多数的公路都是限速120。速度越高，对气耗的消耗也是非常大的。汽车行驶的阻力跟速度是成平方的关系，不是正比的。速度越高，风阻越大，行驶阻力越大。如果经常开车跑长途的话，有一个经验，如果你在100和120公里以内，比较省气，如果真正跑得很快，就会比较费油。它就觉得你需要动力，发动机就一直供油，高速行驶对油耗也是不利的。如果把车辆的速度作为横坐标，油耗作为纵坐标的话，它是一个鱼钩的曲线。过低的速度也是比较费气的，过高的速度也是很费气的。
4, 车辆跑偏也是费气的主要原因之一，四轮不平衡会导致发动机吃进更多的动力。
5，如果耗气量突然加大，多半是某接头松动或密封不严漏气所致，应及时到专业维修地点检查，避免漏气造成更大的事故。