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随着新年钟声的敲响，人们告别了“末日预言”，开始为崭新的一年规划目标，这其中肯定少不了要添置一些“大件”。在房价高居不下的今天，先拥有一辆爱车成了很多人的梦想。而年末各品牌推出的各种优惠方案更是直接地挑逗着消费者的购车欲望，促使一批人赶在年前挤进“有车族”的行列。
与此同时，2012年淡漠了一整年的“微增长”汽车市场也像受到消费者高涨情绪的感染，在年末迎来了全新的销量反弹，从11月开始，销售态势不断走高，12月周环比增速更是高达18%,同比增速超20%（数据来源：腾讯汽车行业周报），为2012年车市收官奏出喜人音符，同时，也为2013年迎来完美开局。

车市在新年来临之际大力度反弹并不是无因之果，在走访中记者发现，准备在年末买车的人不在少数。专家表示：中国人对于新年和春节都尤其看重，春节购票难、回不了家成了漂一族心中共同的痛，“买辆车，开回家陪父母过个开心年”成了在外打拼了一年的漂一族的新年愿望，挑选一辆性价比较高的小型车则成为他们的不二选择,而人们对于小型车的消费热情正好与专家的这一说法相互辉映。
在新骊威的展厅，从缴费长队中走出来的王先生对记者说：“没想到都是买小车的，大家跟我一样都是看中了骊威空间宽敞、乘坐舒适、一车多用。本来嘛，作为辆车，气派与面子并不是我们所看重的，我们就是希望在能力承受范围内选择一辆除了可以上下班代步，还能兼顾家用的小车，而骊威完全符合要求”。
作为初次购车者，因其经济实用选择小型车并不让人意外，出乎记者意料的是，二次购车者选择小型车的也大有人在。一位刚刚订购了新骊威劲逸版的女士坦言，以她的经济实力完全有能力换一辆更的三厢车，但同时她也表示，现在买车会更多地思考自己的实际需求，而不单是受广告的推动。她看中了劲逸版七座的空间布局，不仅可满足全家人出游的需求，还具有商用车的载物功能。
无独有偶，在飞度和POLO的展厅里记者也遇到同样的情形：前来展厅的消费者，七成都是询问和了解小型车的。对此，该展厅市场经理表示，“进入12月份以来，除了每天来看车买车的人大幅增多，销量大力反弹外，另一个明显现象就是小型车备受青睐，销量比例全面上升，占半壁江山。”
消费者，缘何“移情”精品小车
小型车在沉寂了一年的车市上率先突围确实让人有些吃惊，但经过对诸多主流小型车的分析，不难发现，小型车备受消费者青睐是有其必然缘由的。
首先小型车物美价廉、性价比高。就现在而言，汽车虽然已经谈不上是品，但对于一般的家庭来说仍然是一个昂贵的消费品，价格自然就成为影响他们的首要因素，而目前国内的小型车几乎都处于经济型轿车的行列，相似的配置，小型车比中级车至少便宜一万元，并且它排量小、造价低，行驶、维修、保养等使用成本也相对实惠，解决了消费者面临的养车成本过高的头疼问题。
更值得一提的是，小型车意味着排量更小。在城市道路日渐拥堵、油价居高不下、环保形势严峻的主题背景之下，节能环保的小排量轿车就受到消费者的大力追捧，但同时这也对汽车的的动力系统提出了更高的要求：小型车如何在确保燃油经济性的同时保证足够的动力输出？
以热销车型新骊威为例，新骊威搭载了1.6L HR16DE全铝合金发动机，据了解，该款发动机是日产的经典之作，采用轻量铝合金制造技术和多项先进的加工工艺，使扭矩、功率、燃油经济性达到理想匹配。并且，该发动机还采用偏置式曲轴设计，气缸内径的中心轴向前偏移8mm，限度降低活塞摩擦，既保证了油耗，动力输出也更为强劲。可见，小型车的燃油经济性并不是以牺牲动力为代价的。
除了节油环保，空间也是消费者非常看重的因素。记者从汽车工业协会网站的一项关于小型车的调研发现，“小车大空间”正在成为小型车消费的一个趋势，而素以空间著称的新骊威，凭借持续稳定的销量位居市场前列也从侧面印证了这一事实。另一款着眼于初级白领的热销车型飞度，空间上虽不及骊威，在同类车型中却也是佼佼者。可见，“有容乃大”是小型车制胜的又一法宝。
业内专家认为：随着全球经济的回暖，国内汽车市场将继续扩容并逐步成熟，日益理性的消费者必然向更能贴合其需求的多功能小车倾斜，而汽车排污费的征收也表明更加节能的小型车将成为2013年的发展趋势。以新骊威、飞度、POLO为首的精品小车，在2013年或将率先破冰，引领中国汽车市场新的消费潮流。