北京华视远大系统工程技术有限公司与中国交通建设股份有限公司一直保持着良好的合作伙伴关系，长期为其提供系统软件研发，路标建设项目等产品和方案。2009年我公司为中交建设二公局研发了隧道人员定位考勤系统技术方案，并成功安装调试隧道人员定位考勤系统;2011年10月，我公司为中交建设公司成功研发了国内的安全系统平台，同时完成了安全识别卡的研发及制作，光荣的成为该公司长期软件研发供应商。

　　一、系统概述

　　在隧道施工过程中，常规使用的方式是配备专职员工留守隧道口进行翻牌登记或者让出入者自行翻牌登记。然而这样的方式存在着诸多弊端：

　　进出隧道的参建单位比较多，更换人员挂牌信息不方便;

　　存在人为的不翻牌或者误翻牌等情况，造成信息不准;

　　只能获取是否进出隧道信息，无法记录具体进出隧道时间。

　　在长距离隧道施工中，尤其是在应急逃生时，需要对隧道内人员信息有准确的掌握。为了完善长距离隧道施工的风险管理系统，更及时、细致、准确地对隧道内进出人员进行登记管理，经过调研，采用RFID技术的人员安全管理系统被引入隧道工程施工管理中。

　　隧道人员安全管理系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、灾后急救、日常管理等功能于一体，也是国内技术、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场人员监测系统。使管理人员能够随时掌握施工现场人员的分布状况，便于进行更加合理的调度管理。当事故发生时，救援人员也可根据隧道人员安全管理系统所提供的数据、图形，迅速了解有关人员的位置情况，及时采取相应的救援措施，提高应急救援工作的效率。这一科技成果的实现，将为隧道建设的安全生产和日常管理再上新台阶提供有力保障。

　　隧道人员安全管理系统是基于的远距离电子标签(RFID)识别技术，采用计算机平台实时监控隧道出入口通道，利用射频技术通过监控可识别电子标签(RFID)定位，实现到位监督。系统会自动记录当前进出者的相关信息，包括姓名，职务和进出时间，实现人员进出隧道信息管理自动化、规范化、功能管理多元化。通过光纤网络，可以在隧道口和远处的地面办公室实时获得进出者的相关信息，解决了传统挂牌方式的弊端，提高了管理的效率和信息采取的度，并保证了数据的实时性。

　　二、系统构成

　　在各参建单位所有人员的安全帽内侧配置了一片小巧的电子标签，并将与标签对应的人员的单位、姓名、岗位等信息输入电脑，通过隧道口的监测设备，可实现在管理系统的电脑上实时显示隧道内的人员进出情况。

　　系统硬件主要由RFID电子标签、RFID读卡器、控制主机等构成。

　　RFID电子标签

　　RFID电子标签是将存有信息的芯片附于人或物品上，用电波进行读取和识别的自动识别方法。电子标签的主要特点是利用电波交换信息的非接触式操作，通过数据读取器即电波交换信息可同时读取多个IC芯片的信息，我们在电子标签内写入持有者的相关信息，通远距离读取，可实现人员进出记录的电子化管理，确保信息的实时性，准确性。

　　RFID读卡器

　　通过合理布置RFID读卡器的位置和角度来进行人员进出的准确判断。

　　三、工作原理

　　① 在隧道需要进行人员跟踪的区域中，安装控制器。它通过RS485数据总线与地面中心站保持通信，接头处使用三通接线盒，由外置隔爆不间断电源供电。

　　② 防爆读卡器通过RS485总线与归属的控制器连接，电源由本地供电。

　　③ 进入隧道人员配戴安全型识别卡(其卡安装在工作人员的防护帽上或带在钥匙链上)，配戴的安全型识别卡不断发出2.4G无线电信号，该无线信号是有编码的，每个识别卡的编码是的。

　　④ 防爆读卡器接收到有效测量范围内安全型识别卡发送的信号，并通过RS485接口向数据监测分站发送，再由数据监测分站送至隧道外记录和显示。

　　⑤ 在隧道出入口读卡器把接收到安全型识别卡发送的信号，并通过RS485接口向数据监测分站发送，从而实现对工作人员的考勤。

　　⑥ 地面中心站根据安装的矿井考勤定位管理软件判断出安全型识别卡的具体信息(如：是谁，在哪个位置，具体时间)，同时可将信息显示在控制中心的大屏幕或电脑显示屏上，并做好备份。