下面我们看看几种常见的变压器油箱形式:
钟罩式变压器油箱
本实用新型公开了一种能让易损的有载调压开关和高压引线与不常更换的低压出线铜排分处两节油箱的钟罩式变压器油箱,包括:油枕、上节油箱、下节油箱和油箱底,油枕固定设置在上节油箱上,上节油箱上开设有高压套管,上节油箱与下节油箱上固定在一起,下节油箱固定设置在油箱底上,上节油箱与下节油箱的结合面呈一端高一端低的倾斜式设置。置于这种油箱中的钟罩式变压器,可将变压器的易损部件置于易于拆卸的上节油箱中,大大方便了对变压器易损部件的检修和维护。
变压器油箱加强型波纹壁板
本实用新型为一种变压器油箱加强型波纹壁板,该板在波谷中间设有与波峰同一走向且均布的小椭圆形突起,加强了波纹壁板的强度和刚度,结构简单,克服了已有技术中,制作较高波峰的波纹壁板时,因强度不够而容易变形的缺点。
一种三维立体全密封变压器油箱
本实用新型公开了一种三维立体全密封变压器油箱,它包括箱体、箱盖和散热器,散热器位于箱体的箱壁外沿,其特征是:所述的箱体为横截面呈圆弧三角形的桶体,箱体上部的箱壁外沿带有箱沿,箱盖通过箱沿上的紧固螺栓实现对箱体的密封;上述箱体的横截面可设计为等边圆弧三角形,在箱盖与箱体之间还可以增设多层密封结构,箱盖的外沿可增设裙边围板。本实用新型适用于三维立体变压器时,具有体积小、结构紧凑、机械强度好、省油、密封性能好等优点。
联变压器油箱压型模
本实用新型公开了一种为制造中小型电力变压器油箱箱壁采用的压型模。其上模由上压头及调节板等组成,下模为敞开式。这一新型模具通用性强,一付模具即可满足系列规格变压器油箱的生产,突破了常用模具加工一工件需一付模具的传统设计。采用该模具后,使变压器油箱结构简化,改善了工艺,降低了加工劳动强度,省工省料。提高了油箱机械强度,增大了有效散热面积,外形美观实用。
系瓦楞型变压器油箱
本实用新型涉及一种瓦楞型变压器油箱,包括箱体,其特征在于:箱体的周边壁为瓦楞形。箱体的周边壁中至少有一对为瓦楞形。所述的瓦楞形为单向外凸面。所述的瓦楞形的外凸面是多边形或弧形。本实用新型的优点是消除了因焊接而引起的箱壁变形的现象,降低了变压器的重量及材料的消耗,扩大了箱体的散热面积,而且应瓦楞形的箱壁具有发散效应,还降低了变压器工作时的噪音。
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